Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Visión general - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
La Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2022 son dos modelos de motocicletas de la marca Triumph que pertenecen a la categoría de enduro. Aunque comparten muchas características técnicas similares, también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen entre sí.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 3 cilindros con un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 61.9 mm. Ambas tienen una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. También cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. La cilindrada de ambas es de 888 ccm.
En cuanto a la suspensión delantera, la Tiger 900 GT Pro del año 2021 tiene una suspensión telescópica invertida de la marca Marzocchi con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. La suspensión delantera de la Tiger 900 Rally Pro del año 2022 es también una suspensión telescópica invertida, pero de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 240 mm. Ambas suspensiones delanteras tienen ajustes de umbral de presión y extensión.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas tienen una suspensión basculante de doble brazo con un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la suspensión trasera de la Tiger 900 GT Pro del año 2021 es de la marca Marzocchi y tiene un recorrido de 170 mm, mientras que la suspensión trasera de la Tiger 900 Rally Pro del año 2022 es de la marca Showa y tiene un recorrido de 230 mm. Ambas suspensiones traseras tienen ajustes de precarga del muelle y rebote.
En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero tipo tubular. El lanzamiento de dirección de la Tiger 900 GT Pro del año 2021 es de 65.4 grados, mientras que el de la Tiger 900 Rally Pro del año 2022 es de 65.6 grados. El avance de la Tiger 900 GT Pro del año 2021 es de 133.3 mm, mientras que el de la Tiger 900 Rally Pro del año 2022 es de 145.8 mm.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de freno delantero de doble disco de la marca Brembo. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de ambas motocicletas es de 1556 mm. La altura del asiento de la Tiger 900 GT Pro del año 2021 es de 810 mm, mientras que la altura del asiento de la Tiger 900 Rally Pro del año 2022 es de 850 mm. El peso en seco de la Tiger 900 GT Pro del año 2021, con ABS, es de 198 kg, mientras que el peso en seco de la Tiger 900 Rally Pro del año 2022, con ABS, es de 201 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas tienen luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y pantalla TFT.
En resumen, la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2022 son dos motocicletas de enduro de la marca Triumph que comparten muchas características técnicas similares. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas en cuanto a la suspensión, el chasis y la altura del asiento. Ambas motocicletas tienen un completo paquete electrónico y un equipamiento lujoso, lo que las hace adecuadas tanto para el uso diario como para largas distancias.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en comparación con Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
La Triumph Tiger 900 GT Pro es una muy buena moto de turismo, siempre que no tengas demasiada prisa. Está profusamente equipada, tiene todas las funciones electrónicas imaginables, una ergonomía extremadamente agradable y un motor tricilíndrico bien equilibrado y de bajo mantenimiento. Está orientado al confort en todos los aspectos. A otros se les da mejor acelerar en las curvas, la británica prefiere navegar relajadamente. ¿Por qué sobrecargar el suave chasis cuando en su lugar puedes disfrutar de la protección superior contra el viento y aspirar el paisaje circundante?
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Es impresionante lo bien que la moto gestiona el acto de equilibrio entre carretera y off-road, haciendo exactamente lo que una enduro touring debería ser capaz de hacer o lo que quieres hacer con una enduro touring. Y esto con un grado de madurez que es francamente sorprendente para un nuevo modelo y demuestra que Triumph ha hecho sus deberes y ha desarrollado aún más la ya infravalorada Tiger 800 de una manera sensata. Aunque algunos fans acérrimos de las Tiger puedan echar de menos el silbido, ahora menos pronunciado, típico del motor tricilíndrico. Sólo puedo responder a la pregunta de si la Tiger 900 Rally Pro está lista para el viaje con un "¿cuándo vamos a empezar de nuevo?".
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 GT Pro vs Triumph Tiger 900 Rally Pro
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 es un 6% más alto. Compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 there are less Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 GT Pro with 109 días compared to 116 días for a Triumph Tiger 900 Rally Pro. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 900 GT Pro y 22 de Triumph Tiger 900 Rally Pro desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Tiger 900 GT Pro se publicó en 03/12/2019 y tiene ya 65.300 visitas. Esto significa un total de 65.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 900 Rally Pro publicada en 03/12/2019.