Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Visión general - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-10 SP del año 2017 y la Yamaha MT-09 SP del año 2018 son dos motocicletas naked de alta gama fabricadas por la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas motos comparten algunas características similares, como su tipo de motor en línea, sistema de alimentación por inyección y refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis, frenos y otras características clave.

En cuanto a la potencia, la MT-10 SP del 2017 cuenta con un motor de 998 cc que produce una potencia impresionante de 160 cv y un par de 111 Nm. Por otro lado, la MT-09 SP del 2018 tiene un motor de 847 cc que genera una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Es evidente que la MT-10 SP tiene una ventaja significativa en términos de potencia, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante y potente.

En cuanto a la suspensión, la MT-10 SP del 2017 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, que ofrece ajustes en el umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera también es de la marca Öhlins y cuenta con regulación en compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la MT-09 SP del 2018 tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con ajustes similares a la MT-10 SP. La suspensión trasera también es de la marca Öhlins y ofrece las mismas opciones de regulación que la MT-10 SP. En términos de suspensión, ambas motos ofrecen un alto nivel de ajustabilidad y rendimiento, lo que garantiza una conducción suave y cómoda tanto en carreteras rectas como en curvas.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

En cuanto al chasis, la MT-10 SP del 2017 tiene un chasis de aluminio tipo Deltabox, que ofrece una gran estabilidad y rigidez. Por otro lado, la MT-09 SP del 2018 tiene un chasis de aluminio tipo puentes, que también ofrece un buen equilibrio entre rigidez y flexibilidad. Ambos chasis están diseñados para proporcionar una conducción ágil y precisa, lo que permite al piloto disfrutar al máximo de la potencia y rendimiento de la moto.

En cuanto a los frenos, la MT-10 SP del 2017 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. La MT-09 SP del 2018, por otro lado, tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro ligeramente menor de 298 mm. Aunque la MT-10 SP tiene una ligera ventaja en términos de diámetro de los discos de freno, ambas motos ofrecen un rendimiento de frenado confiable y eficiente.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

En cuanto a las características adicionales, la MT-10 SP del 2017 está equipada con sistemas de asistencia como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Estas características permiten al piloto personalizar la configuración de la moto según sus preferencias y condiciones de conducción. Por otro lado, la MT-09 SP del 2018 cuenta con sistemas de asistencia como ABS, cambio rápido y control de tracción. Aunque la MT-10 SP ofrece más opciones de personalización con su suspensión ajustable electrónicamente y modos de conducción, la MT-09 SP también cuenta con características útiles como el cambio rápido, que permite cambios de marcha suaves y rápidos sin necesidad de utilizar el embrague.

En términos de peso y medidas, la MT-10 SP del 2017 tiene una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 825 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg con ABS. Por otro lado, la MT-09 SP del 2018 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1500 mm, una altura de asiento ligeramente menor de 820 mm y un peso en orden de marcha de 193 kg con ABS. En términos de capacidad de combustible, la MT-10 SP tiene un depósito de 17 litros, mientras que la MT-09 SP tiene un depósito de 14 litros.

En resumen, la Yamaha MT-10 SP del 2017 y la Yamaha MT-09 SP del 2018 son dos motocicletas naked de alta gama con características y rendimiento impresionantes. La MT-10 SP ofrece una potencia superior y una mayor capacidad de personalización con su suspensión ajustable electrónicamente y modos de conducción. Por otro lado, la MT-09 SP ofrece un equilibrio entre rendimiento y comodidad, con un motor tricilíndrico potente y características útiles como el cambio rápido. Ambas motos son opciones excelentes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alta calidad.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2017 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar111 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido137 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho800 mmAncho850 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,375 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Con la versión SP, la MT-10 se vuelve más fresca, más deseable y, gracias a la suspensión de alta calidad, también mejor. La suspensión semiactiva de la R1M es el mejor producto en la liga de las motos naked. Máxima calidad y mejor funcionamiento en combinación. La suspensión también impresiona en la pista de carreras. Sin embargo, la MT-10SP no es una máquina de carreras, ya que la posición de conducción no es lo suficientemente activa para ello.

Gran chasis

elevado confort de marcha/utilidad gracias al chasis electrónico

motor muy emocional pero culto

agradable protección contra el viento

conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

El control de tracción no está al mismo nivel que el de la Aprilia

la posición del asiento es demasiado inactiva en circuito

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más elevado, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite pilotar cómodamente la MT-09 SP, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano! La Yamaha MT-09 EVO con suspensión Wilbers está ahora también disponible como una interesante alternativa con un aspecto muy discreto sin "pintura de guerra". Pero lamentablemente sólo para Suiza...

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2017 y la Yamaha MT-09 SP 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 SP 2017 es un 35% más alto. La Yamaha MT-10 SP 2017 experimenta una pérdida del 2.790 EUR tras un año, y del 1.890 EUR tras dos. Supone una pérdida del 930 EUR y del 1.730 EUR en caso de la Yamaha MT-09 SP 2018. Compared to Yamaha MT-09 SP 2018 there are less Yamaha MT-10 SP 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 días compared to 123 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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