Honda CRF250L 2020 vs. KTM 390 Adventure 2022

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

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Visión general - Honda CRF250L 2020 vs KTM 390 Adventure 2022

La Honda CRF250L del año 2020 y la KTM 390 Adventure del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la conducción todoterreno. Aunque ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, es importante tener en cuenta las diferencias entre ellas para tomar una decisión informada al elegir una de ellas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CRF250L cuenta con un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 249 cc, lo que le otorga una potencia de 25 cv y un par de 22.6 Nm. Por otro lado, la KTM 390 Adventure tiene un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 373.2 cc, lo que le proporciona una potencia de 44 cv y un par de 37 Nm. Es evidente que la KTM 390 Adventure tiene una mayor potencia y par motor en comparación con la Honda CRF250L, lo que puede resultar en una experiencia de conducción más emocionante y dinámica.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Honda CRF250L tiene una suspensión delantera de la marca Showa con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 250 mm, mientras que la KTM 390 Adventure tiene una suspensión delantera de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. Esto indica que la Honda CRF250L ofrece una mayor capacidad de absorción de impactos y una mayor comodidad en terrenos accidentados en comparación con la KTM 390 Adventure.

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un monoamortiguador. La Honda CRF250L tiene un recorrido de 240 mm, mientras que la KTM 390 Adventure tiene un recorrido de 177 mm. Nuevamente, la Honda CRF250L ofrece una mayor capacidad de absorción de impactos y una mayor comodidad en terrenos accidentados en comparación con la KTM 390 Adventure.

En cuanto al chasis, la Honda CRF250L tiene un chasis de acero de doble viga, mientras que la KTM 390 Adventure tiene un chasis de aleación de acero tubular. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motocicletas.

En términos de frenos, ambas motocicletas cuentan con un freno delantero de tipo monodisco. Sin embargo, la KTM 390 Adventure ofrece sistemas de asistencia adicionales, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas y control de tracción. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de la motocicleta en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Honda CRF250L tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 120 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 875 mm y una capacidad de depósito de 7.8 litros. Por otro lado, la KTM 390 Adventure tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 130 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 830 mm y una capacidad de depósito de 14.5 litros. La KTM 390 Adventure ofrece una mayor capacidad de carga y una mayor autonomía en comparación con la Honda CRF250L.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

En cuanto a las ventajas de la Honda CRF250L, destaca su aspecto de enduro de competición, su fácil manejo, sus buenas características todoterreno, su impresión de robustez y su diseño minimalista que reduce el coste de las piezas de repuesto. Por otro lado, las ventajas de la KTM 390 Adventure incluyen su potente motor, su chasis ajustable, su buena protección contra el viento, su excelente relación calidad-precio y su paquete electrónico de alta calidad que incluye control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas. Además, la KTM 390 Adventure ofrece la opción de un Quickshifter+ opcional, lo que añade aún más diversión y comodidad a la conducción.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF250L como la KTM 390 Adventure presentan aspectos negativos. La Honda CRF250L puede tener un aspecto de enduro de competición que no sea del agrado de todos los usuarios, mientras que la KTM 390 Adventure puede tener un precio más elevado en comparación con otras motocicletas de su categoría.

En resumen, la Honda CRF250L del año 2020 y la KTM 390 Adventure del año 2022 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. La Honda CRF250L destaca por su fácil manejo, su diseño robusto y su aspecto de enduro de competición, mientras que la KTM 390 Adventure se destaca por su potente motor, su chasis ajustable y su paquete electrónico de alta calidad. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que es importante considerar las necesidades y preferencias individuales al elegir una de ellas.

Especificaciones técnicas Honda CRF250L 2020 en comparación con KTM 390 Adventure 2022

Honda CRF250L 2020
KTM 390 Adventure 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia25 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar22.6 NmPar37 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada249 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido177 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.4 gradosLanzamiento de dirección63.5 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro230 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7.8 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

La pequeña CRF250L de Honda debería tomarse en serio como una auténtica moto off-road. Aunque sus prestaciones no muevan montañas, cobra vida cuando se acaba la superficie asfaltada. Lo que cuenta aquí no es la velocidad punta, sino el comportamiento de conducción estable que muestra. Por eso, esta accesible Honda también es perfecta para dar tus primeros pasos fuera del asfalto, porque aunque se vaya al suelo de forma imprevista: ¡cambia los plásticos y a rodar! Si quieres dejar atrás el asfalto y explorar el mundo off-road, ¡la CRF250L es justo lo que necesitas!

Aspecto de enduro de competición

fácil manejo

buenas características todoterreno

impresión de robustez

diseño minimalista que reduce el coste de las piezas de repuesto

El manillar podría ser más ancho

suspensión no regulable

vibraciones a altas revoluciones

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

La pequeña 390 Adventurr puede considerarse una todoterreno absoluta en su clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que ayuda en lugar de abrumar a los conductores inexpertos tanto en carretera como fuera de ella. La posición de conducción deportiva pero confortable y la protección contra el viento hacen posibles recorridos más largos. No importa sobre qué superficie la conduzcas, la 390 Adventure es muy divertida - ¡pero sobre todo en curvas cerradas!

Potente motor

chasis ajustable

buena protección contra el viento

excelente relación calidad-precio

paquete electrónico de alta calidad que incluye control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas

Quickshifter+ opcional

máquina realmente divertida en cualquier superficie.

Un poco demasiado compacto para pilotos altos

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF250L vs KTM 390 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF250L 2020 y la KTM 390 Adventure 2022. It takes less time to sell a Honda CRF250L with 86 días compared to 98 días for a KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Honda CRF250L y 15 de KTM 390 Adventure desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CRF250L se publicó en 28/02/2012 y tiene ya 6.500 visitas. Esto significa un total de 106.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Adventure publicada en 05/11/2019.

Precio Honda CRF250L

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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