Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

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Visión general - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

La Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2022 y la Triumph Tiger Sport 660 del año 2022 son dos modelos de motocicletas de la marca Triumph que ofrecen características y prestaciones diferentes. En esta comparativa, analizaremos las especificaciones técnicas y ventajas de cada una de ellas.

Comenzando por la Triumph Tiger 900 Rally Pro, este modelo cuenta con un motor en línea de tres cilindros con una cilindrada de 888cc. Con una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm, este motor ofrece un rendimiento excepcional tanto en carretera como en terrenos todoterreno. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la Tiger 900 Rally Pro está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 240 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 230 mm y regulación de precarga del muelle y rebote. Todo esto proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave y cómoda en todo tipo de terrenos.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

El chasis de la Tiger 900 Rally Pro está fabricado en acero y tiene un tipo de chasis tubular. Con un lanzamiento de dirección de 65.6 grados y un avance de 145.8 mm, esta motocicleta ofrece una gran estabilidad y maniobrabilidad en curvas. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con frenos delanteros de doble disco de 320 mm de diámetro de la marca Brembo, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado.

En cuanto al equipamiento, la Tiger 900 Rally Pro está equipada con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y una pantalla TFT, entre otros elementos. Todo esto proporciona una experiencia de conducción cómoda y segura, incluso en condiciones adversas.

Por otro lado, la Triumph Tiger Sport 660 del año 2022 es un modelo de sport turismo que ofrece un rendimiento excepcional en carretera. Cuenta con un motor en línea de tres cilindros con una cilindrada de 660cc. Con una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm, este motor ofrece una aceleración suave y una respuesta rápida en todo momento. Al igual que la Tiger 900 Rally Pro, cuenta con un sistema de transmisión por cadena y un arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la Tiger Sport 660 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 41 mm y un recorrido de 150 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 150 mm y regulación de precarga del muelle. Esto proporciona una conducción suave y cómoda, tanto en carretera como en terrenos irregulares.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

El chasis de la Tiger Sport 660 está fabricado en acero y tiene un tipo de chasis de perímetro. Con un lanzamiento de dirección de 24.6 grados y un avance de 107.3 mm, esta motocicleta ofrece una gran estabilidad y maniobrabilidad en curvas. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con frenos delanteros de doble disco de 310 mm de diámetro de la marca Nissin, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado.

En cuanto al equipamiento, la Tiger Sport 660 cuenta con conectividad, faros LED y una pantalla TFT, entre otros elementos. Todo esto proporciona una experiencia de conducción cómoda y segura, con una excelente visibilidad en todo momento.

En resumen, la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2022 es una motocicleta de enduro que ofrece un rendimiento excepcional tanto en carretera como en terrenos todoterreno. Con un motor potente, una suspensión cómoda y un equipamiento de lujo, esta motocicleta es ideal para aquellos que buscan aventuras fuera de la carretera. Por otro lado, la Triumph Tiger Sport 660 del año 2022 es una motocicleta de sport turismo que ofrece un rendimiento excepcional en carretera. Con un motor potente, una suspensión cómoda y un equipamiento de alta calidad, esta motocicleta es ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción deportiva y cómoda.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 en comparación con Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia95.2 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar87 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.27 Relación de compresión11.95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada888 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPerímetro
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.6 gradosLanzamiento de dirección24.6 grados
AvanceAvance145.8 mmAvance107.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho935 mmAncho834 mm
AlturaAltura1,452 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,551 mmDistancia entre ejes1,418 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito17.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Es impresionante lo bien que la moto gestiona el acto de equilibrio entre carretera y off-road, haciendo exactamente lo que una enduro touring debería ser capaz de hacer o lo que quieres hacer con una enduro touring. Y esto con un grado de madurez que es francamente sorprendente para un nuevo modelo y demuestra que Triumph ha hecho sus deberes y ha desarrollado aún más la ya infravalorada Tiger 800 de una manera sensata. Aunque algunos fans acérrimos de las Tiger puedan echar de menos el silbido, ahora menos pronunciado, típico del motor tricilíndrico. Sólo puedo responder a la pregunta de si la Tiger 900 Rally Pro está lista para el viaje con un "¿cuándo vamos a empezar de nuevo?".

Característico motor de tres cilindros

capacidad todoterreno significativamente mejorada elementos de suspensión confortables

Quickshifter con levas de serie

lujoso equipamiento de serie, incluso asientos calefactados para piloto y pasajero

buena ergonomía buena protección contra el viento y la intemperie capacidad para largas distancias

Guardamanos poco robustos para uso off-road

Interruptor de inundación en el manillar izquierdo

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Con su motor tricilíndrico y su equipamiento de alta calidad, Triumph ha hecho una verdadera declaración de intenciones con la Tiger Sport 660. En la categoría de las pequeñas tourer deportivas, destaca sobre las demás y ofrece un buen compromiso entre deportividad y aptitud para el turismo. Recomendaríamos el cambio rápido a cualquier comprador y esperamos que Triumph optimice el chasis en la próxima revisión del modelo. Toda una recomendación para los amantes de las motos de turismo compactas.

gran motor

cambio rápido opcional es una necesidad

ergonomía cómoda

equipamiento de alta calidad

buena protección contra el viento

Suspensión demasiado blanda para una conducción deportiva

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger Sport 660

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 y la Triumph Tiger Sport 660 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 es un 57% más alto. Compared to Triumph Tiger Sport 660 2022 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 19. It takes less time to sell a Triumph Tiger Sport 660 with 100 días compared to 116 días for the Triumph Tiger 900 Rally Pro. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 900 Rally Pro y 12 de Triumph Tiger Sport 660 desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Tiger 900 Rally Pro se publicó en 03/12/2019 y tiene ya 65.300 visitas. Esto significa un total de 23.800 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger Sport 660 publicada en 24/08/2021.

Precio Triumph Tiger 900 Rally Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Sport 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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