Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. BMW R 1200 GS 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2012
BMW R 1200 GS 2013
Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs BMW R 1200 GS 2013
La Ducati Multistrada 1200 S del año 2012 y la BMW R 1200 GS del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para satisfacer las necesidades de los motociclistas más exigentes.
En términos de motor y transmisión, la Ducati Multistrada 1200 S cuenta con un motor de 2 cilindros con una cilindrada de 1198.4 ccm, un diámetro de cilindros de 106 mm y una carrera de 67.9 mm. Este motor produce una potencia de 150 cv y un par de 124.5 Nm. Por otro lado, la BMW R 1200 GS tiene un motor de 2 cilindros con una cilindrada de 1170 ccm, un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm. Este motor produce una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Ambas motos tienen una transmisión de cadena y un sistema de suspensión delantera de alta calidad.
Ducati Multistrada 1200 S 2012
En cuanto a las características de manejo, la Ducati Multistrada 1200 S destaca por su puesta a punto deportiva y su excelente sonido. Su ergonomía adecuada y su posición de asiento equilibrada permiten una conducción cómoda y controlada. Además, su aspecto sofisticado la convierte en una moto atractiva y elegante. Por otro lado, la BMW R 1200 GS ofrece un alto nivel de confort y es adecuada tanto para viajes largos como para el uso diario. Su nuevo motor y su chasis superior garantizan un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción suave y estable.
BMW R 1200 GS 2013
En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Multistrada 1200 S tiene una distancia entre ejes de 1530 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 234 kg. Su capacidad de depósito es de 20 litros. Por otro lado, la BMW R 1200 GS tiene una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 238 kg. También tiene una capacidad de depósito de 20 litros. Ambas motos tienen llantas delanteras de 17 pulgadas y llantas traseras de 17 pulgadas, aunque la BMW R 1200 GS tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y un neumático trasero de 170 mm de ancho.
En resumen, tanto la Ducati Multistrada 1200 S del año 2012 como la BMW R 1200 GS del año 2013 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción emocionante. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, pero ambas son opciones excelentes para los motociclistas que buscan una moto potente, cómoda y elegante.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2012 en comparación con BMW R 1200 GS 2013
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Su ágil comportamiento tienta al conductor a adoptar un ritmo muy ambicioso, lo que no es inconveniente para la vuelta matinal del domingo. Sin embargo, es relativamente extenuante en el viaje a Cabo Norte con mamá.
BMW R 1200 GS 2013
Apenas hay puntos de ataque reales para el líder del mercado, que se ha vuelto aún más versátil... y más rápido.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs BMW R 1200 GS
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1200 S 2012 y la BMW R 1200 GS 2013. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 días compared to 126 días for the Ducati Multistrada 1200 S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1200 S y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S se publicó en 14/09/2010 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.
