Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 vs. MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro 2021
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro 2021
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Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 vs MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro 2021
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro 2021
Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 en comparación con MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro 2021
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro 2021
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 90 mm | Diámetro de cilindros | 79 mm |
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Carrera | Carrera | 60.8 mm | Carrera | 54.3 mm |
Potencia | Potencia | 180 cv | Potencia | 148 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10,750 rpm | Potencia máxima a | 13,000 rpm |
Par | Par | 125 Nm | Par | 88 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 9,000 rpm | Par máximo a | 10,600 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 13.2 | Relación de compresión | 13.3 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,160 ccm | Cilindrada | 798 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marca | Öhlins | Marca | Marzocchi |
Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 43 mm |
Recorrido | Recorrido | 120 mm | Recorrido | 125 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante monobrazo | Suspensión | Basculante monobrazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Marca | Marca | Öhlins | Marca | Sachs |
Recorrido | Recorrido | 120 mm | Recorrido | 123 mm |
Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes | Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Anclaje | Anclaje | Pinza flotante | Anclaje | Pinza flotante |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 220 mm | Diámetro | 220 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 190 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,090 mm | Largo | 2,060 mm |
Ancho | Ancho | 792 mm | Ancho | 725 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,439 mm | Distancia entre ejes | 1,380 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 830 mm | Altura de asiento | 805 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 15.5 l | Capacidad del depósito | 16.5 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RR vs MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro
Precio Triumph Speed Triple 1200 RR
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales