Ducati Streetfighter V2 2022 vs. BMW S 1000 R 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Visión general - Ducati Streetfighter V2 2022 vs BMW S 1000 R 2017

La Ducati Streetfighter V2 del año 2022 y la BMW S 1000 R del año 2017 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de alto rendimiento. Ambas ofrecen características y prestaciones impresionantes, pero tienen diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Streetfighter V2 cuenta con un motor V2 de altas revoluciones que produce una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Por otro lado, la BMW S 1000 R está equipada con un motor en línea de 4 cilindros que genera una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una capacidad de cilindrada similar, con la Ducati Streetfighter V2 con 955 ccm y la BMW S 1000 R con 999 ccm.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera con un basculante monobrazo y un mono amortiguador. Sin embargo, la BMW S 1000 R tiene una suspensión trasera con un basculante doble brazo, lo que puede proporcionar una mayor estabilidad y control en las curvas.

En cuanto al chasis, tanto la Ducati Streetfighter V2 como la BMW S 1000 R utilizan un chasis de aluminio. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 tiene un chasis tipo monocasco, mientras que la BMW S 1000 R tiene un chasis tipo puentes. Estas diferencias en el diseño del chasis pueden influir en la rigidez y la maniobrabilidad de las motocicletas.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con un sistema de freno delantero de doble disco con cuatro pistones. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 utiliza una tecnología de freno delantero radial y monobloque, lo que puede proporcionar una mayor eficiencia de frenado y un mejor control. Por otro lado, la BMW S 1000 R utiliza una tecnología de freno delantero radial.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Ducati Streetfighter V2 como la BMW S 1000 R ofrecen una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la BMW S 1000 R también cuenta con suspensión dinámica, lo que puede proporcionar una mayor comodidad y estabilidad durante la conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen medidas y pesos similares. La Ducati Streetfighter V2 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1465 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en orden de marcha de 200 kg y una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la BMW S 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1439 mm, una altura de asiento de 814 mm, un peso en orden de marcha de 205 kg y una capacidad de depósito de 17.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Streetfighter V2, destaca su motor V2 de altas revoluciones, su completo paquete electrónico, su suspensión de fina respuesta de serie, sus frenos potentes, su manejo preciso, su aspecto deportivo y elegante, y su posición de asiento deportiva y accesible.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Por otro lado, las ventajas de la BMW S 1000 R incluyen su asistente de cambio, que es considerado el mejor en la liga de las naked, su carácter de moto universal sin puntos débiles reales, su motor potente con un gran sonido y una gran modulación, su amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios, sus frenos muy potentes y su suspensión semiactiva que hace innecesarios los juegos de reglajes.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Streetfighter V2, se encuentran su motor V2 de altas revoluciones, su completo paquete electrónico, su suspensión de fina respuesta de serie, sus frenos potentes, su manejo preciso, su aspecto deportivo y elegante, y su posición de asiento deportiva y accesible.

Por otro lado, las desventajas de la BMW S 1000 R incluyen su asistente de cambio, que es considerado el mejor en la liga de las naked, su carácter de moto universal sin puntos débiles reales, su motor potente con un gran sonido y una gran modulación, su posición de asiento algo demasiado inactiva en circuito, su amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios, sus frenos muy potentes y su suspensión semiactiva que hace innecesarios los juegos de reglajes.

En resumen, la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 y la BMW S 1000 R del año 2017 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones impresionantes. Ambas tienen ventajas y desventajas que las distinguen, como su motor y transmisión, su suspensión, su chasis, su sistema de frenado, sus sistemas de asistencia, sus medidas y su peso. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V2 2022 en comparación con BMW S 1000 R 2017

Ducati Streetfighter V2 2022
BMW S 1000 R 2017
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Diferencias
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia153 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar101.4 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada955 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro46 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaSuspensión dinámica

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,439 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento814 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)205 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

El todocamino de BMW también mejoró en 2017. El BMW ofrece la gama de uso más amplia y un motor extremadamente refinado, una caja de cambios perfecta y el mejor asistente de cambio de marchas del sector. Se conduce de forma sencilla pero rápida. Te sientas bastante bajo en el vehículo.

El mejor asistente de cambio en la liga de las naked

Moto universal sin puntos débiles reales

Motor potente, gran sonido, gran modulación

En circuito una posición de asiento algo demasiado inactiva

Muy amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios

Frenos muy potentes

Suspensión semiactiva que hace superfluos los juegos de reglajes.

Neumáticos de equipo original no los mejores productos de primera calidad

Posición de asiento inactiva en la pista de carreras

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V2 vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V2 2022 y la BMW S 1000 R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2022 es un 44% más alto. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 22. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 97 días for a BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V2 y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 se publicó en 11/11/2021 y tiene ya 59.900 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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