Triumph Bonneville T120 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

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Visión general - Triumph Bonneville T120 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

La Triumph Bonneville T120 2021 y la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen experiencias de conducción distintas pero igualmente emocionantes. Ambas motos son modelos actualizados de sus respectivas líneas y presentan características técnicas y estéticas mejoradas en comparación con sus versiones anteriores.

Comenzando con la Triumph Bonneville T120 2021, esta motocicleta destaca por su diseño clásico y elegante que evoca la nostalgia de las motos británicas de los años 60. Su motor en línea de 2 cilindros y 1200 cc ofrece una potencia de 80 cv y un par de 105 Nm, lo que proporciona una aceleración suave y una respuesta rápida. Además, cuenta con un sistema de alimentación de inyección que garantiza una entrega de combustible eficiente y precisa.

En cuanto a la suspensión, la Bonneville T120 2021 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador en la parte trasera. Ambos componentes son de alta calidad, fabricados por la reconocida marca Kayaba. Además, la suspensión trasera cuenta con regulación de precarga del muelle para adaptarse a las preferencias del piloto.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

En términos de frenado, la Bonneville T120 2021 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con pistones Brembo, lo que garantiza una potencia de frenado efectiva y segura. Además, está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, que proporciona una mayor estabilidad y control durante la frenada.

En cuanto a las medidas y peso, la Bonneville T120 2021 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y un peso en orden de marcha de 236 kg. Su capacidad de depósito es de 14.5 litros, lo que le otorga una autonomía de 308 km. En términos de consumo de combustible, tiene un consumo combinado de 4.7 l/100km.

Por otro lado, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 ofrece un diseño más moderno y agresivo, con líneas angulosas y una apariencia robusta. Su motor V2 de 2 cilindros y 1079 cc ofrece una potencia de 86 cv y un par de 88 Nm, lo que proporciona una aceleración rápida y una respuesta contundente. Además, cuenta con un sistema de alimentación de inyección que garantiza una entrega de combustible eficiente y precisa.

En cuanto a la suspensión, la Scrambler 1100 Sport PRO 2021 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad fabricada por Öhlins, lo que proporciona una mayor estabilidad y control durante la conducción. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un mono amortiguador también fabricados por Öhlins, con regulación de precarga del muelle y rebote para adaptarse a las preferencias del piloto.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

En términos de frenado, la Scrambler 1100 Sport PRO 2021 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con pistones Brembo, lo que garantiza una potencia de frenado efectiva y segura. Además, está equipada con sistemas de asistencia como los modos de conducción, el ABS en curvas, el Ride by Wire y el control de tracción, que proporcionan una mayor estabilidad y control durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Scrambler 1100 Sport PRO 2021 tiene una distancia entre ejes de 1514 mm y un peso en orden de marcha de 206 kg. Su capacidad de depósito es de 15 litros, lo que le otorga una autonomía de 288 km. En términos de consumo de combustible, tiene un consumo combinado de 5.2 l/100km.

En resumen, la Triumph Bonneville T120 2021 y la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen experiencias de conducción distintas pero igualmente emocionantes. La Bonneville T120 2021 destaca por su diseño clásico y elegante, su motor potente y su alta calidad de fabricación. Por otro lado, la Scrambler 1100 Sport PRO 2021 ofrece un diseño más moderno y agresivo, un motor con mucho carácter y una suspensión de alta calidad. Ambas motos son opciones excelentes para aquellos que buscan una motocicleta naked con estilo y rendimiento.

Especificaciones técnicas Triumph Bonneville T120 2021 en comparación con Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Bonneville T120 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
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Diferencias
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros98 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia80 cvPotencia86 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,550 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar105 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a3,500 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,079 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.5 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance105.2 mmAvance111 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,170 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho780 mmAncho920 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,290 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,514 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)236 kgPeso en orden de marcha (con ABS)206 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía308 kmAutonomía288 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2107 g/kmemisiones combinadas de CO2120 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.7 l/100kmConsumo combinado de combustible5.2 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario95 dBRuido estacionario93 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

No hay forma más convincente de conducir una moto retro que la Triumph Bonneville T120. El nombre transmite tanto aire clásico que la conducción real casi pasa a un segundo plano. Pero sería una lástima, porque si no buscas prestaciones en la última juerga, la Bonnie, con su bicilíndrico superior, ofrece un acertado paquete todoterreno despreocupado que hace felices tanto a jóvenes como a mayores. La belleza británica cromada es una pieza de museo que se conduce de forma moderna.

Formas clásicas en estado puro

motor superior

ergonomía adecuada para casi todo el mundo

alta calidad de fabricación y materiales

cómodo

Poca holgura del ángulo de inclinación

el chasis alcanza sus límites a altas velocidades

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

El aire retro que funciona en los modelos "pequeños" Scrambler 800 se perfecciona en la Scrambler 1100 Sport Pro: Un potente motor "old school" de alto par que encaja maravillosamente con el concepto, combinado con un gran sistema de frenos Brembo y componentes de suspensión Öhlins de alta calidad. Esto hace que la Scrambler 1100 Sport Pro sea extremadamente cómoda por un lado, pero también muy deportiva y superior a cualquier cafe racer en curvas cerradas. Los modelos 1100 han sido diseñados con mucha más atención al detalle que los modelos 800. Como era de esperar, el precio es por tanto mucho más elevado.

Motor V2 potente y con mucho carácter

posición de conducción muy cómoda

sistema de frenos Brembo de alta gama con ABS en curvas

suspensiones Öhlins de alta calidad

fácil manejo

relaciones de cambio armoniosas

realmente caro

los accesorios podrían ser más fáciles de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Bonneville T120 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Hay diferencias importantes entre la Triumph Bonneville T120 2021 y la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 días compared to 144 días for the Triumph Bonneville T120. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Bonneville T120 y 2 de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Bonneville T120 se publicó en 29/05/2018 y tiene ya 11.100 visitas. Esto significa un total de 31.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO publicada en 11/11/2020.

Precio Triumph Bonneville T120

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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