Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

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Visión general - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

La Ducati Streetfighter V2 del año 2022 y la Ducati Hypermotard 950 SP del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue en el mercado.

Comenzando con la Ducati Streetfighter V2 2022, esta motocicleta está equipada con un motor V2 de altas revoluciones que ofrece una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y cuenta con dos cilindros. Además, su refrigeración es líquida y tiene una cilindrada de 955 ccm. En cuanto a la suspensión, la Streetfighter V2 tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un recorrido de 120 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs y un recorrido de 130 mm. El chasis de esta moto es de aluminio y tiene un tipo de chasis monocasco. En cuanto a los frenos, la Streetfighter V2 cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. La tecnología de los frenos es radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto a los sistemas de asistencia, esta motocicleta cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas y peso, la Streetfighter V2 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1465 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en seco (con ABS) de 178 kg, un peso en orden de marcha (con ABS) de 200 kg y una capacidad de depósito de 17 litros.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Por otro lado, la Ducati Hypermotard 950 SP 2019 es una motocicleta supermoto que ofrece una experiencia de conducción emocionante y versátil. Esta moto está equipada con un motor V2 que ofrece una potencia de 114 cv y un par de 96 Nm. Al igual que la Streetfighter V2, la Hypermotard 950 SP tiene un sistema de alimentación de inyección y dos cilindros. Su refrigeración también es líquida y tiene una cilindrada de 937 ccm. En cuanto a la suspensión, la Hypermotard 950 SP cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins con un recorrido de 185 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins y un recorrido de 175 mm. El chasis de esta moto es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, la Hypermotard 950 SP cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. La tecnología de los frenos es radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto a los sistemas de asistencia, esta motocicleta cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas y peso, la Hypermotard 950 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1493 mm, una altura de asiento de 890 mm, un peso en seco (con ABS) de 176 kg, un peso en orden de marcha (con ABS) de 204 kg y una capacidad de depósito de 14.5 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Ducati Streetfighter V2 2022 destaca por su motor V2 de altas revoluciones, que ofrece una potencia impresionante y un rendimiento excepcional en carretera. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que incluye sistemas de asistencia avanzados como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. La suspensión de fina respuesta de serie y los frenos potentes garantizan un manejo preciso y seguro. En cuanto al diseño, la Streetfighter V2 tiene un aspecto deportivo y elegante, con una posición de asiento deportiva y accesible que brinda comodidad al conductor.

Por otro lado, la Ducati Hypermotard 950 SP 2019 ofrece una experiencia de conducción divertida y emocionante. Su motor culto y potente brinda una gran potencia y rendimiento en todo momento. Los frenos Brembo de alta calidad, con ABS en curvas, garantizan una frenada segura y eficiente. Además, el cambio rápido de serie permite cambios de marcha suaves y rápidos. La suspensión Öhlins y el equipo electrónico completo con IMU garantizan un manejo excepcional y una conducción precisa. En cuanto al diseño, la Hypermotard 950 SP tiene un aspecto aún más cool que la Hyper 950 normal, con detalles de carbono que le dan un toque exclusivo y deportivo. Además, es la única motocicleta en el segmento de las supermoto, lo que la hace aún más especial.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Streetfighter V2 2022 como la Ducati Hypermotard 950 SP 2019 no presentan desventajas significativas. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta está diseñada para un tipo de conducción específico, por lo que es importante elegir la que mejor se adapte a tus necesidades y preferencias.

En resumen, la Ducati Streetfighter V2 2022 y la Ducati Hypermotard 950 SP 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue en el mercado. La Streetfighter V2 destaca por su motor V2 de altas revoluciones, su completo paquete electrónico y su aspecto deportivo y elegante. Por otro lado, la Hypermotard 950 SP ofrece una experiencia de conducción divertida y versátil, con un motor culto y potente, frenos Brembo de alta calidad y un diseño aún más cool que la Hyper 950 normal. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V2 2022 en comparación con Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia153 cvPotencia114 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar101.4 NmPar96 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada955 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido185 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido175 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance94 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,493 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento890 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)178 kgPeso en seco (con ABS)176 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)204 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

En Ducati, no hay serie de modelos sin un modelo de gama alta que esté por encima de al menos un modelo básico. Eso es bueno, porque significa que los italianos pueden permitirse cobrar muchísimo más. Escandalosamente más, por supuesto, sólo para todos aquellos que no pueden permitirse/quieren comprar la Ducati Hypermotard 950 SP - la versión normal puede hacer casi todo igual de bien. Sin embargo, la sutil diferencia la marcan ingredientes tan refinados como el reluciente equipamiento dorado de la línea de aceite delante y detrás, las llantas forjadas Marchesini, las finas piezas de carbono y la acertada pintura con el look Ducati Corse.

Moto divertida y noble

motor culto y potente

frenos Brembo de alta calidad con ABS en curvas

cambio rápido de serie

mucho carbono

suspensión Öhlins

equipo electrónico completo con IMU

ahora única en el segmento de las supermoto

aspecto aún más cool que la Hyper 950 normal.

Precio aún más alto

cuesta un poco acostumbrarse al frenar

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Hypermotard 950 SP

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V2 2022 y la Ducati Hypermotard 950 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. With 68 días it takes the same amount of time to sell a Ducati Streetfighter V2 or a Ducati Hypermotard 950 SP. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V2 y 6 de Ducati Hypermotard 950 SP desde el año 2019. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 se publicó en 11/11/2021 y tiene ya 59.900 visitas. Esto significa un total de 42.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Hypermotard 950 SP publicada en 04/11/2018.

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Hypermotard 950 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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