BMW S 1000 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 RR 2020
Visión general - BMW S 1000 R 2015 vs BMW S 1000 RR 2020
La BMW S 1000 R del año 2015 y la BMW S 1000 RR del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a la misma familia de modelos de BMW, pero se diferencian en varios aspectos. En esta comparativa, analizaremos las características técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
Comenzando por la BMW S 1000 R del año 2015, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Su potencia máxima es de 160 cv y su par motor alcanza los 112 Nm. Con una relación de compresión de 12, esta moto ofrece una buena aceleración y una respuesta rápida del acelerador. Además, su chasis de aluminio y su suspensión telescópica invertida en la parte delantera y basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera, garantizan una excelente estabilidad y maniobrabilidad.
En cuanto a las medidas, la BMW S 1000 R del 2015 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Su distancia entre ejes es de 1439 mm y su altura de asiento es de 814 mm. Con un peso en orden de marcha de 207 kg y una capacidad de depósito de 17.5 l, esta motocicleta es relativamente ligera y tiene una buena autonomía.
Por otro lado, la BMW S 1000 RR del año 2020 es una motocicleta supersport que ha experimentado varias mejoras en comparación con su predecesora. Al igual que la S 1000 R, cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Sin embargo, su potencia máxima ha aumentado a 207 cv y su par motor alcanza los 113 Nm. Gracias a una relación de compresión de 13.3, esta moto ofrece una entrega de potencia muy lineal y una amplia gama de revoluciones.
BMW S 1000 R 2015
En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 RR del 2020 cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera, al igual que su predecesora. Sin embargo, el diámetro de la suspensión delantera ha disminuido a 45 mm, lo que proporciona una mayor precisión y un mejor rendimiento en curvas.
En cuanto a las medidas, la BMW S 1000 RR del 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm, al igual que su predecesora. Su distancia entre ejes ha aumentado ligeramente a 1441 mm y su altura de asiento es de 824 mm. Con un peso en orden de marcha de 197 kg y una capacidad de depósito de 16.5 l, esta motocicleta es ligeramente más ligera que la versión anterior.
En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R del año 2015, destaca su motor potente y fácil de controlar, que ofrece una buena aceleración y una respuesta rápida del acelerador. Además, su sistema de frenado brusco garantiza una excelente capacidad de frenado en situaciones de emergencia. Por último, su posición de asiento comparativamente cómoda permite realizar largos trayectos sin fatiga.
BMW S 1000 RR 2020
Por otro lado, las ventajas de la BMW S 1000 RR del año 2020 son numerosas. En primer lugar, su entrega de potencia muy lineal la hace especialmente controlable, lo que la convierte en una motocicleta ideal tanto para pilotos experimentados como para principiantes. Además, gracias a la tecnología ShiftCam, esta moto ofrece mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones, lo que la hace muy versátil en diferentes situaciones de conducción. Otro punto destacable es su excelente sistema de suspensión DDC, que proporciona una precisión y un rendimiento máximo tanto en carretera como en circuito. Por último, su paquete electrónico estupendo, que incluye sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire y control de tracción, garantiza una experiencia de conducción segura y emocionante.
En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R del año 2015, no se pueden destacar muchas. Sin embargo, algunos pilotos pueden considerar que su motor potente y fácil de controlar puede resultar demasiado agresivo en determinadas situaciones. Además, su sistema de frenado brusco puede requerir cierta habilidad y experiencia para ser utilizado de manera efectiva. Por último, su posición de asiento comparativamente cómoda puede resultar incómoda para pilotos más altos o aquellos que prefieren una posición de conducción más deportiva.
En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 RR del año 2020, no se pueden destacar muchas. Sin embargo, algunos pilotos pueden considerar que su entrega de potencia muy lineal puede resultar menos emocionante en comparación con otras motocicletas de su categoría. Además, su amplia gama de revoluciones y su modulación agradable pueden hacer que algunos pilotos experimentados echen de menos la agresividad y la respuesta instantánea de motores más deportivos. Por último, aunque su paquete electrónico es estupendo, puede resultar abrumador para pilotos menos experimentados que no estén familiarizados con todas las funciones y ajustes disponibles.
En resumen, tanto la BMW S 1000 R del año 2015 como la BMW S 1000 RR del año 2020 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una excelente experiencia de conducción. Mientras que la versión del 2015 destaca por su motor potente y fácil de controlar, su sistema de frenado brusco y su posición de asiento cómoda, la versión del 2020 ofrece una entrega de potencia muy lineal, una amplia gama de revoluciones, un excelente sistema de suspensión DDC y un paquete electrónico estupendo. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan emociones fuertes sobre dos ruedas.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2015 en comparación con BMW S 1000 RR 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 R 2015
Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.
BMW S 1000 RR 2020
Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2015 y la BMW S 1000 RR 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 RR 2020 es un 94% más alto. La BMW S 1000 R 2015 experimenta una pérdida del 300 EUR tras un año, y del 720 EUR tras dos. Supone una pérdida del 510 EUR y del 170 EUR en caso de la BMW S 1000 RR 2020. Compared to BMW S 1000 RR 2020 there are less BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 68 días for a BMW S 1000 RR. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.
