Honda GL 1800 Goldwing 2018 vs. BMW R 1250 RT 2021
Honda GL 1800 Goldwing 2018
BMW R 1250 RT 2021
Visión general - Honda GL 1800 Goldwing 2018 vs BMW R 1250 RT 2021
La Honda GL 1800 Goldwing del año 2018 y la BMW R 1250 RT del año 2021 son dos motocicletas de turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción única. Ambas motos cuentan con motores bóxer, transmisión por cardán y una serie de características y tecnologías avanzadas que las convierten en opciones destacadas en el mercado.
En cuanto al motor, la Honda GL 1800 Goldwing está equipada con un motor bóxer de seis cilindros que ofrece una potencia de 126.5 cv y un par de 170 Nm. Por su parte, la BMW R 1250 RT cuenta con un motor bóxer de dos cilindros que genera una potencia ligeramente superior de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambos motores son suaves y proporcionan un buen sonido, tanto del motor como de los altavoces.
En cuanto a la suspensión, la Honda GL 1800 Goldwing cuenta con una suspensión delantera de tipo triángulo y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Por otro lado, la BMW R 1250 RT está equipada con una suspensión delantera de tipo telelever y una suspensión trasera de basculante monobrazo con mono amortiguador. Ambas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento y proporcionan una conducción suave y cómoda.
Honda GL 1800 Goldwing 2018
En cuanto a los frenos, tanto la Honda GL 1800 Goldwing como la BMW R 1250 RT están equipadas con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Estos sistemas de frenado proporcionan una excelente capacidad de frenado y garantizan una conducción segura en todo momento.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas avanzados, como ABS, control de tracción, modos de conducción y ride by wire. Estos sistemas garantizan una conducción segura y permiten adaptar la moto a las diferentes condiciones de la carretera y las preferencias del conductor.
BMW R 1250 RT 2021
En cuanto al peso y las medidas, la Honda GL 1800 Goldwing tiene una anchura de neumático delantero de 130 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 16 pulgadas, una distancia entre ejes de 1695 mm, una altura de asiento de 745 mm, un peso en orden de marcha de 365 kg y una capacidad de depósito de 21.1 l. Por otro lado, la BMW R 1250 RT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1485 mm, una altura de asiento de 805 mm, un peso en orden de marcha de 279 kg y una capacidad de depósito de 25 l.
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con características y tecnologías avanzadas que mejoran la comodidad y la seguridad del conductor. La Honda GL 1800 Goldwing está equipada con puños calefactables, sistema de maletas, faros LED, asiento calefactable y pantalla ajustable electrónicamente. Por su parte, la BMW R 1250 RT cuenta con luces diurnas LED, faros LED, sistema de sonido, pantalla TFT y pantalla ajustable.
En resumen, tanto la Honda GL 1800 Goldwing como la BMW R 1250 RT son motocicletas de turismo excepcionales que ofrecen un rendimiento sobresaliente y una experiencia de conducción única. Ambas motos cuentan con motores bóxer, transmisión por cardán y una serie de características y tecnologías avanzadas que las convierten en opciones destacadas en el mercado. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.
Especificaciones técnicas Honda GL 1800 Goldwing 2018 en comparación con BMW R 1250 RT 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda GL 1800 Goldwing 2018
La nueva Honda Gold Wing es un gran éxito, tanto en términos de equipamiento como de dinámica de conducción. El motor sigue siendo un bóxer de seis cilindros maravillosamente suave, que sigue encontrando su razón de ser en la superioridad desde la base. Sin embargo, la Gold Wing es mucho más ágil y deportiva gracias a un menor peso y, sobre todo, a un nuevo chasis. No obstante, no falta comodidad, el confort de asiento es maravilloso, la protección contra el viento es adecuada gracias al parabrisas ligeramente más bajo - pero es bueno para el aspecto. De todas formas, los modelos Gold Wing Tour tienen el parabrisas y el baúl más altos. En teoría, la Gold Wing puede convertirse en la Gold Wing Tour con un baúl y un parabrisas más alto, pero entonces carece del control de tracción que viene de serie en la Gold Wing Tour y la Gold Wing Tour DCT.
BMW R 1250 RT 2021
La BMW R 1250 RT simplemente se siente superior en un recorrido largo. Hemos conducido el modelo 2020 y ya estamos muy entusiasmados con este nivel de configuración. La pesada moto se asienta compacta en la mano y se contonea ágilmente en las curvas. Una gran moto de turismo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda GL 1800 Goldwing vs BMW R 1250 RT
Hay diferencias importantes entre la Honda GL 1800 Goldwing 2018 y la BMW R 1250 RT 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda GL 1800 Goldwing 2018 es un 13% más alto. Compared to BMW R 1250 RT 2021 there are less Honda GL 1800 Goldwing 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 9. It takes less time to sell a BMW R 1250 RT with 71 días compared to 173 días for the Honda GL 1800 Goldwing. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Honda GL 1800 Goldwing y 18 de BMW R 1250 RT desde el año 2019. La primera prueba de la Honda GL 1800 Goldwing se publicó en 07/12/2004 y tiene ya 5.300 visitas. Esto significa un total de 52.500 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 RT publicada en 17/09/2018.
