KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Visión general - KTM 690 SMC R 2019 vs KTM 690 Duke 2019

La KTM 690 SMC R del año 2019 y la KTM 690 Duke del año 2019 son dos motocicletas de la marca KTM que comparten muchas características en común, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas tienen un motor monocilíndrico de 690 cc refrigerado por líquido. Sin embargo, la KTM 690 SMC R tiene una potencia ligeramente mayor, con 75 cv, en comparación con los 73 cv de la KTM 690 Duke. Además, la KTM 690 SMC R tiene un par máximo de 73.5 Nm, mientras que la KTM 690 Duke tiene un par máximo de 70 Nm. Esto hace que la KTM 690 SMC R sea ligeramente más potente y tenga una aceleración más rápida.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 690 SMC R tiene un recorrido de suspensión delantero de 215 mm, mientras que la KTM 690 Duke tiene un recorrido de suspensión delantero de 135 mm. Esto significa que la KTM 690 SMC R tiene una suspensión más larga y está más orientada hacia la conducción off-road, mientras que la KTM 690 Duke tiene una suspensión más corta y está más orientada hacia la conducción en carretera.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas tienen un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca WP. Sin embargo, la KTM 690 SMC R tiene un recorrido de suspensión trasera de 240 mm, mientras que la KTM 690 Duke tiene un recorrido de suspensión trasera de 135 mm. Esto significa que la KTM 690 SMC R tiene una suspensión trasera más larga y está más orientada hacia la conducción off-road, mientras que la KTM 690 Duke tiene una suspensión trasera más corta y está más orientada hacia la conducción en carretera.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular. Esto proporciona una buena rigidez y resistencia, lo que permite una conducción estable y precisa.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un freno delantero con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. Sin embargo, la KTM 690 SMC R tiene una tecnología de freno radial de la marca Brembo, mientras que la KTM 690 Duke no especifica la tecnología de freno utilizada. Esto significa que la KTM 690 SMC R tiene un sistema de frenos más avanzado y de mayor calidad.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas tienen sistemas de asistencia como ABS y modos de conducción. Sin embargo, la KTM 690 SMC R también tiene un sistema de asistencia de Ride by Wire, que proporciona una respuesta más suave y precisa del acelerador. Esto hace que la KTM 690 SMC R tenga una mejor respuesta del acelerador y una mayor precisión en la conducción.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Además, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM 690 Duke tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta, con 1466 mm, en comparación con los 1470 mm de la KTM 690 SMC R. Además, la KTM 690 Duke tiene una altura de asiento más baja, con 835 mm, en comparación con los 890 mm de la KTM 690 SMC R. Esto hace que la KTM 690 Duke sea más maniobrable y adecuada para personas de menor estatura.

En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 690 Duke tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la KTM 690 SMC R tiene una capacidad de 13.5 litros. Esto significa que la KTM 690 Duke tiene una mayor autonomía y requiere menos paradas para repostar.

En resumen, la KTM 690 SMC R del año 2019 y la KTM 690 Duke del año 2019 son dos motocicletas de la marca KTM que comparten muchas características en común, pero también presentan algunas diferencias significativas. La KTM 690 SMC R es ligeramente más potente y está más orientada hacia la conducción off-road, mientras que la KTM 690 Duke es más adecuada para el uso diario y la conducción en carretera. Ambas motocicletas tienen una suspensión de alta calidad, sistemas de asistencia avanzados y un chasis resistente. Sin embargo, la KTM 690 SMC R tiene una suspensión más larga y un sistema de frenos más avanzado, mientras que la KTM 690 Duke tiene una distancia entre ejes más corta y una altura de asiento más baja. En general, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta potente y versátil.

Especificaciones técnicas KTM 690 SMC R 2019 en comparación con KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2019
KTM 690 Duke 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros102 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar73.5 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a5,600 rpmPar máximo a5,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido135 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,466 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Si quieres experimentar la diversión sin filtros de una supermoto en carretera, la KTM 690 SMC R es la única opción. Aunque el LC4 se ha cultivado mucho entretanto, sigue teniendo las virtudes que cabría esperar de un monocilíndrico. También se pueden activar opcionalmente varias ayudas a la conducción, ¡pero no son imprescindibles! Gracias a su bajo peso, también se puede lanzar en las curvas como una bicicleta y - si se puede - transferir juguetonamente a la rueda trasera. Lo único que KTM quizás podría hacer con un cambio de imagen son las pantallas, ya que rápidamente dan la impresión de que todavía estamos en los años 90. Sin embargo, los verdaderos aficionados a las supermoto no se rasgarán las vestiduras por ello.

potente monocilíndrico - 74 CV

manejo juguetón

pura máquina de diversión

paquete electrónico de alta calidad

cambio rápido + de serie

toda una declaración en el punto de encuentro motero

Sólo apto para viajes largos de forma limitada

velocímetro muy espartano

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 SMC R vs KTM 690 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 SMC R 2019 y la KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 días compared to 80 días for the KTM 690 SMC R. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos KTM 690 SMC R y 29 de KTM 690 Duke desde el año 2008. La primera prueba de la KTM 690 SMC R se publicó en 27/03/2015 y tiene ya 27.500 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke publicada en 28/09/2007.

Precio KTM 690 SMC R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH