Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
La Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 y la Ducati Multistrada 1200 S GT del año 2013 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características técnicas similares. Ambas motos tienen un diámetro de cilindros de 106 mm y una carrera de 67.9 mm. Además, ambas tienen una transmisión por cadena y están equipadas con sistemas de asistencia ABS.
Sin embargo, hay algunas diferencias significativas entre estos dos modelos. La Multistrada 1200 S del 2015 tiene una potencia de 160 cv y un par de 136 Nm, mientras que la Multistrada 1200 S GT del 2013 tiene una potencia ligeramente inferior de 150 cv y un par de 124.5 Nm. Esto significa que la Multistrada 1200 S del 2015 tiene un motor más potente y puede ofrecer una experiencia de conducción más emocionante.
En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Sachs. Sin embargo, no se proporciona información sobre el tipo de suspensión trasera en la ficha técnica de la Multistrada 1200 S GT del 2013. Por otro lado, la Multistrada 1200 S del 2015 también tiene una suspensión trasera de la marca Sachs.
En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, no se proporciona información sobre el tipo de freno trasero en la ficha técnica de la Multistrada 1200 S GT del 2013. Además, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia ABS para garantizar una mayor seguridad en la conducción.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
En cuanto al peso y las medidas, la Multistrada 1200 S del 2015 tiene un peso en seco de 212 kg y un peso en orden de marcha de 235 kg, mientras que la Multistrada 1200 S GT del 2013 tiene un peso en seco de 217 kg y un peso en orden de marcha de 245 kg. Esto significa que la Multistrada 1200 S del 2015 es ligeramente más ligera que la Multistrada 1200 S GT del 2013.
En términos de dimensiones, ambas motos tienen una llanta delantera de 17 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay una pequeña diferencia en la distancia entre ejes, con la Multistrada 1200 S del 2015 teniendo una distancia entre ejes de 1529 mm y la Multistrada 1200 S GT del 2013 teniendo una distancia entre ejes de 1530 mm. Además, la altura del asiento también varía ligeramente, con la Multistrada 1200 S del 2015 teniendo una altura de asiento de 845 mm y la Multistrada 1200 S GT del 2013 teniendo una altura de asiento de 850 mm.
En cuanto a la capacidad del depósito, ambas motos tienen una capacidad de 20 litros, lo que les permite tener una buena autonomía en largos recorridos.
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
En términos de ventajas, la Multistrada 1200 S del 2015 tiene una buena maniobrabilidad y un motor potente. Además, está equipada con una suspensión Skyhook sensible y semiactiva, un magnífico sistema de frenos Brembo y ABS en curva. También cuenta con modos de rendimiento sintonizables, luces LED de giro y control de crucero de serie. Además, se pueden combinar paquetes de equipamiento opcionales para personalizar aún más la moto.
Por otro lado, la Multistrada 1200 S GT del 2013 también tiene un potente motor y un diseño único. Además, su chasis brillante le da una apariencia elegante y deportiva.
En cuanto a las desventajas, no se proporciona información específica en la ficha técnica sobre las desventajas de cada modelo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas motos son de gama alta y pueden tener un precio elevado en comparación con otros modelos de motocicletas de enduro.
En resumen, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 y la Ducati Multistrada 1200 S GT del año 2013 son dos motocicletas de enduro con características técnicas similares. Sin embargo, la Multistrada 1200 S del 2015 tiene un motor más potente y algunas características adicionales, como la suspensión Skyhook y el control de crucero de serie. Por otro lado, la Multistrada 1200 S GT del 2013 tiene un diseño único y un chasis brillante. Ambas motos son opciones interesantes para aquellos que buscan una moto de enduro potente y con estilo.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2015 en comparación con Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada 1200 S 2015
La nueva Ducati Multistrada 1200 S es una exitosa nueva edición de la enduro touring extra deportiva. Los puntos débiles de su predecesora han sido cuidadosamente analizados y rectificados: gracias al sistema DVT, el motor ahora también funciona armoniosamente en la gama baja de revoluciones y la posición del asiento es ahora más adecuada para los pilotos orientados a la comodidad. La electrónica se ha mejorado enormemente; ninguna otra enduro touring está tan exhaustivamente equipada. Empezando por los múltiples modos sintonizables que afectan a la entrega de potencia y al chasis, los frenos y el ABS en curva también funcionan al máximo nivel. Aunque la Multisrtrada 1200 "normal" prescinde de algunos trucos electrónicos, también es más barata y, en general, no se conduce peor.
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
La Multistrada es fuerte, rápida y requiere una mano hábil cuando se cambia al modo de ataque.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1200 S GT
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1200 S 2015 y la Ducati Multistrada 1200 S GT 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 94 días compared to 124 días for a Ducati Multistrada 1200 S GT. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1200 S y 1 de Ducati Multistrada 1200 S GT desde el año 2012. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S se publicó en 14/09/2010 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 23.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S GT publicada en 16/06/2013.
