Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. KTM 790 Duke 2020

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Visión general - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs KTM 790 Duke 2020

La Triumph Speed Triple 1050 del año 2013 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Ambas motos tienen características técnicas y estéticas únicas que las distinguen entre sí.

En cuanto a la potencia del motor, la Triumph Speed Triple 1050 cuenta con un motor tricilíndrico en línea que produce una potencia de 135 cv, mientras que la KTM 790 Duke está equipada con un motor bicilíndrico en línea que ofrece una potencia de 105 cv. Ambos motores tienen una refrigeración líquida y una cilindrada considerable, con la Triumph Speed Triple 1050 teniendo una cilindrada de 1050 ccm y la KTM 790 Duke con una cilindrada de 799 ccm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la Triumph Speed Triple 1050 utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la KTM 790 Duke utiliza suspensiones de la marca WP. Ambas marcas son conocidas por su rendimiento y durabilidad. En cuanto a la suspensión trasera, la Triumph Speed Triple 1050 cuenta con suspensiones Showa con regulación de compresión y rebote, mientras que la KTM 790 Duke cuenta con suspensiones WP con regulación de precarga del muelle.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

En cuanto al chasis, la Triumph Speed Triple 1050 tiene un chasis de aluminio con una configuración de puentes, lo que le proporciona una gran estabilidad y rigidez. Por otro lado, la KTM 790 Duke tiene un chasis de aleación de acero con una configuración tubular, lo que le da una mayor flexibilidad y agilidad en la conducción.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial, lo que proporciona una gran potencia de frenado y una excelente modulación. En cuanto a los neumáticos, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Triumph Speed Triple 1050 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 790 Duke tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas.

En cuanto a las medidas y el peso, la Triumph Speed Triple 1050 tiene una distancia entre ejes de 1435 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 17.5 litros. Por otro lado, la KTM 790 Duke tiene una distancia entre ejes de 1475 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 14 litros.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Speed Triple 1050, destaca su potente motor tricilíndrico que ofrece una gran potencia y una sensación de conducción deportiva. Además, su asiento erguido y su bastidor estable proporcionan una gran comodidad y estabilidad en la conducción.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Por otro lado, la KTM 790 Duke tiene varias ventajas destacables. En primer lugar, su motor bicilíndrico de altas revoluciones ofrece una gran respuesta y rendimiento en la carretera. Además, viene de serie con un Quickshifter +, que permite cambiar de marcha sin necesidad de utilizar el embrague. También cuenta con un gran tarado de suspensiones que proporciona una excelente absorción de los baches y una conducción juguetona. Además, su paquete electrónico de alta calidad, que incluye una pantalla TFT, ofrece una gran cantidad de información al piloto y una interfaz intuitiva. Todo esto combinado con una buena relación calidad-precio hace que la KTM 790 Duke sea una opción atractiva para los motociclistas.

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Speed Triple 1050 como la KTM 790 Duke presentan algunas limitaciones. Por un lado, la potencia del motor tricilíndrico de la Triumph Speed Triple 1050 puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados. Además, su sensación de conducción deportiva puede no ser adecuada para aquellos que buscan una conducción más relajada. Por otro lado, el motor bicilíndrico de altas revoluciones de la KTM 790 Duke puede resultar ruidoso y vibrante para algunos pilotos. Además, su comportamiento juguetón puede requerir una mayor habilidad y experiencia por parte del piloto. Aunque su paquete electrónico de alta calidad y su pantalla TFT son ventajas, también pueden resultar complejos de manejar para algunos pilotos menos familiarizados con la tecnología.

En resumen, tanto la Triumph Speed Triple 1050 del año 2013 como la KTM 790 Duke del año 2020 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas en términos de potencia del motor, suspensión, chasis, sistema de frenado y medidas y peso. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas en cuanto a rendimiento, comodidad y estilo de conducción.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1050 2013 en comparación con KTM 790 Duke 2020

Triumph Speed Triple 1050 2013
KTM 790 Duke 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia135 cvPotencia105 cv
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaWP
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Más potencia, más kilos, más goma. Ciertamente no es la más maniobrable, lo que hace que subir las montañas tirolesas por cientos de curvas cerradas sea a veces agotador. Pero es más madura que la Street Triple, sabe deslizarse por el valle con suavidad y sin ponerte de los nervios y, por alguna razón, se siente más fiable y segura.

Potente motor tricilíndrico

sensación de conducción deportiva

asiento erguido

bastidor estable.

Elementos de suspensión Showa ligeramente incómodos

manejo obstinado.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1050 2013 y la KTM 790 Duke 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Triumph Speed Triple 1050 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 25. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 días compared to 78 días for a KTM 790 Duke. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1050 y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1050 se publicó en 02/10/2007 y tiene ya 16.200 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG