Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

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Visión general - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs Triumph Tiger Sport 2013

La Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 y la Triumph Tiger Sport del año 2013 son dos motocicletas de la reconocida marca británica Triumph, que ofrecen características y prestaciones diferentes para satisfacer las necesidades de distintos tipos de motociclistas.

La Speed Twin 1200 del año 2019 es una motocicleta naked que destaca por su diseño elegante y sofisticado. Cuenta con un motor en línea de 1200cc y una potencia de 97 CV, lo que le proporciona una conducción emocionante pero accesible. Su bajo asiento y su fácil manejo la hacen ideal para motociclistas de diferentes niveles de experiencia. Además, su transmisión por cadena y su refrigeración líquida garantizan un rendimiento óptimo en todo momento.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Por otro lado, la Tiger Sport del año 2013 es una motocicleta de estilo enduro que ha sido mejorada en comparación con su predecesora. Su diseño sofisticado y su potente motor en línea de 1050cc y 125 CV la convierten en una opción atractiva para los amantes de las aventuras todoterreno. Su manejo ágil y su sistema de frenado bien equilibrado, con ABS incluido, garantizan una experiencia de conducción segura y emocionante. Además, su posición de asiento deportiva y cómoda permite al motociclista mantener una postura erguida durante largos recorridos.

En cuanto a las características técnicas, ambas motocicletas presentan diferencias significativas. La Speed Twin 1200 del año 2019 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera con regulación de precarga del muelle. Su chasis es de tipo tubular central y su freno delantero cuenta con cuatro pistones de la reconocida marca Brembo. Su anchura de neumático delantero es de 120 mm y su diámetro de llanta delantera es de 17 pulgadas. Además, su distancia entre ejes es de 1430 mm y su altura de asiento es de 807 mm.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Por su parte, la Tiger Sport del año 2013 cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera con regulación de compresión y rebote. Su chasis es de tipo puentes y su freno delantero también cuenta con cuatro pistones, pero de la marca Nissin. Su anchura de neumático delantero es de 120 mm y su diámetro de llanta delantera es de 17 pulgadas. En cuanto a las medidas, su distancia entre ejes es de 1540 mm y su altura de asiento es de 830 mm.

En resumen, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 y la Triumph Tiger Sport del año 2013 son dos motocicletas de la reconocida marca británica Triumph que ofrecen características y prestaciones diferentes. Mientras que la Speed Twin 1200 destaca por su diseño elegante y su fácil manejo, la Tiger Sport se destaca por su potencia y su capacidad para enfrentar aventuras todoterreno. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y segura, pero cada una está diseñada para satisfacer las necesidades de diferentes tipos de motociclistas.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 1200 2019 en comparación con Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Tiger Sport 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia97 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a9,400 rpm
ParPar112 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a4,950 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho760 mmAncho835 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,540 mm
Altura de asientoAltura de asiento807 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

En las fotos, la Triumph Speed Twin 1200 parece una moto magnífica pero también potente. Pero en cuanto te sientas en ella, se vuelve estrecha y menuda. Durante la prueba de conducción va aún más allá. Es una moto accesible y fácil de conducir. Es realmente pequeña, compacta y vivaz. Una buena elección si quieres montar 1200 cc y 97 CV y siempre pensaste que era demasiado. La Triumph está cuidada al detalle y bellamente acabada. Una moto que enamora.

Bellamente diseñado - incluso en los detalles que no son inmediatamente visibles

baja altura del asiento

accesible y fácil de manejar

1200cc y 97 CV - fácil de conducir pero aún así emocionalmente servido.

Ángulo de rodilla pronunciado para personas altas

comportamiento de respuesta ligeramente brusco en modo Sport

freno trasero chirriante durante la prueba.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

La Triumph Tiger Sport 1050 es una moto extremadamente versátil. La ergonomía está en el punto dulce entre deportiva y touring y el chasis también gestiona muy bien este acto de equilibrio. La estrella y fuente nº 1 de alegría es sin duda el potente motor tricilíndrico, que en esta primera generación de la Tiger Sport sin red de seguridad electrónica exige una aproximación experimentada o cautelosa al acelerador. Se comporta muy bien en todas las disciplinas. Es en el modo touring donde más pierde debido a la falta de todas las características de confort. Si quieres algo así, tienes que optar por los modelos Tiger Sport de 2016 en adelante.

Motor tricilíndrico potente y de alto par

Chasis equilibrado

Posición de conducción deportiva, pero no extrema

Sonido del motor agradable y no demasiado intrusivo

Deportividad y confort dados

Caja de cambios limpia

Tecnología fiable

Precio de compra favorable en comparación con modelos Tiger Sport posteriores y mejor equipados.

Equipamiento espartano

parabrisas no ajustable - el casco se para con el viento

respuesta bastante agresiva del acelerador y ausencia de control de tracción son una combinación estresante en condiciones adversas de la carretera.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Tiger Sport

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Twin 1200 2019 y la Triumph Tiger Sport 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Triumph Tiger Sport with 74 días compared to 87 días for the Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Twin 1200 y 8 de Triumph Tiger Sport desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 se publicó en 04/12/2018 y tiene ya 90.200 visitas. Esto significa un total de 39.000 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger Sport publicada en 21/01/2007.

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Sport

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH