Indian FTR 1200 S 2019 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010
Indian FTR 1200 S 2019
Triumph Speed Triple 1050 2010
Visión general - Indian FTR 1200 S 2019 vs Triumph Speed Triple 1050 2010
La Indian FTR 1200 S del año 2019 y la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Ambas tienen características únicas y ventajas distintas que las hacen destacar en su categoría.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Indian FTR 1200 S cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1203 cc, lo que le otorga una potencia de 120 cv y un par de 115 Nm. Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1050 tiene un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1050 cc, lo que le brinda una potencia de 131 cv y un par de 105 Nm.
En términos de refrigeración, ambas motocicletas utilizan un sistema de refrigeración líquida para mantener la temperatura del motor bajo control. Esto es crucial para un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad del motor.
Indian FTR 1200 S 2019
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida que proporciona una mayor estabilidad y absorción de impactos en terrenos irregulares. Además, ambas ofrecen ajustes en el umbral de presión y extensión para adaptarse a las preferencias del piloto. En la suspensión trasera, ambas motocicletas ofrecen ajustes de compresión y rebote para un mayor control y comodidad en la conducción.
En cuanto al chasis, la Indian FTR 1200 S utiliza un chasis de acero tubular que proporciona una mayor rigidez y resistencia, mientras que la Triumph Speed Triple 1050 utiliza un chasis de aluminio tipo puentes que ofrece una mayor ligereza y agilidad en la conducción.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones que ofrecen una potencia de frenado excepcional. Sin embargo, la Indian FTR 1200 S utiliza tecnología radial monobloque en sus frenos delanteros, lo que proporciona una mayor precisión y control en la frenada.
En cuanto a las medidas y peso, la Indian FTR 1200 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, mientras que la Triumph Speed Triple 1050 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto a la anchura de neumático trasero, la Indian FTR 1200 S tiene 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, mientras que la Triumph Speed Triple 1050 tiene 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Indian FTR 1200 S tiene 1524 mm, mientras que la Triumph Speed Triple 1050 tiene 1429 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Indian FTR 1200 S tiene 840 mm, mientras que la Triumph Speed Triple 1050 tiene 815 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Indian FTR 1200 S tiene 13 litros, mientras que la Triumph Speed Triple 1050 tiene 18 litros.
Triumph Speed Triple 1050 2010
En cuanto a las ventajas de la Indian FTR 1200 S, esta motocicleta es fácil de manejar gracias a su diseño ergonómico y posición de conducción cómoda. Además, su motor potente proporciona una aceleración suave y rápida, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan emociones fuertes. Su aspecto único y equipamiento completo también la hacen destacar entre la multitud. Por último, sus frenos de alta calidad ofrecen una potencia de frenado excepcional, lo que proporciona una mayor seguridad en la carretera.
Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010 también tiene sus ventajas. Con una potencia de 131 cv y un par de 105 Nm, esta motocicleta ofrece un rendimiento excepcional en la carretera. Además, su peso reducido y geometría mejorada le brindan una mayor agilidad y maniobrabilidad, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una conducción precisa y rápida.
En resumen, tanto la Indian FTR 1200 S del año 2019 como la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Cada una tiene sus ventajas distintas, como la facilidad de manejo y el motor potente de la Indian FTR 1200 S, y la mayor potencia y agilidad de la Triumph Speed Triple 1050. Al final, la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas Indian FTR 1200 S 2019 en comparación con Triumph Speed Triple 1050 2010
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Indian FTR 1200 S 2019
¡Un paquete de trampas nunca ha sido tan cool como la Indian FTR 1200! El estilo visual flat tracker la hace única y deseable, pero los raros neumáticos no tienen ningún efecto negativo en la dinámica de conducción. Esto convierte a la FTR 1200 en una moto naked fácil de conducir que también se comporta bien en carreteras en mal estado. El motor es suficientemente potente, los frenos buenos, la posición de conducción cómoda y el rendimiento general (en seco) excelente.
Triumph Speed Triple 1050 2010
La euforia se extendía por las curvas largas. La Triple es un poco más cara que algunas Nippon Nakeds con suspensiones baratas y se nota. Se mantiene estable, puedes abrir el acelerador a fondo y tomar la trazada con precisión.
Comparación de precios Precio medio de mercado Indian FTR 1200 S vs Triumph Speed Triple 1050
Hay diferencias importantes entre la Indian FTR 1200 S 2019 y la Triumph Speed Triple 1050 2010. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 57 días compared to 268 días for the Indian FTR 1200 S. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Indian FTR 1200 S y 29 de Triumph Speed Triple 1050 desde el año 2005. La primera prueba de la Indian FTR 1200 S se publicó en 07/11/2018 y tiene ya 16.500 visitas. Esto significa un total de 16.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple 1050 publicada en 02/10/2007.
