BMW S 1000 R 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

La BMW S 1000 R del año 2015 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque ambas tienen características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto a la potencia, la BMW S 1000 R cuenta con un motor de 160 cv, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene una potencia de 180 cv. Ambas motos ofrecen una gran cantidad de fuerza y ​​aceleración, lo que les permite alcanzar altas velocidades en poco tiempo. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R tiene una ligera ventaja en términos de potencia, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante.

En términos de par motor, la BMW S 1000 R tiene un par de 112 Nm, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un par de 140 Nm. El par motor es una medida de la fuerza de torsión que el motor puede generar, lo que influye en la capacidad de aceleración y la respuesta del acelerador. La mayor cifra de par de la KTM 1290 Super Duke R le otorga una ventaja adicional en términos de rendimiento y capacidad de respuesta.

En cuanto a los cilindros, la BMW S 1000 R tiene un motor de 4 cilindros, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un motor de 2 cilindros. Los motores de 4 cilindros suelen ser más suaves y ofrecen una entrega de potencia más lineal, mientras que los motores de 2 cilindros suelen tener un carácter más agresivo y una entrega de potencia más explosiva. Esto significa que la BMW S 1000 R puede ofrecer una conducción más suave y controlada, mientras que la KTM 1290 Super Duke R puede proporcionar una experiencia de conducción más emocionante y desafiante.

En términos de cilindrada, la BMW S 1000 R tiene una cilindrada de 999 ccm, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene una cilindrada de 1301 ccm. Una mayor cilindrada generalmente se traduce en una mayor potencia y rendimiento, lo que puede ser beneficioso para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante y dinámica.

BMW S 1000 R 2015

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, que proporciona una mayor estabilidad y control en curvas y frenadas bruscas. Sin embargo, la BMW S 1000 R tiene una suspensión trasera de basculante doble brazo, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene una suspensión trasera de basculante monobrazo. La suspensión de basculante monobrazo ofrece una mayor rigidez y estabilidad, lo que puede mejorar aún más el rendimiento y la maniobrabilidad de la moto.

En cuanto al chasis, la BMW S 1000 R tiene un chasis de aluminio, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un chasis de aleación de acero. Ambos materiales son ligeros y resistentes, lo que contribuye a la agilidad y estabilidad de las motos. Sin embargo, el chasis de aleación de acero de la KTM 1290 Super Duke R puede ofrecer una mayor rigidez y durabilidad, lo que puede ser beneficioso para aquellos que buscan un rendimiento excepcional en carretera.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial. Los frenos radiales ofrecen una mayor potencia de frenado y una respuesta más precisa, lo que mejora la seguridad y el control en situaciones de frenado brusco. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R también cuenta con frenos delanteros de tecnología monobloque, que ofrecen una mayor eficiencia y rendimiento en términos de frenado.

En términos de sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de suspensión dinámica, que ajustan automáticamente la suspensión en función de las condiciones de conducción. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R también cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como ABS en curvas y control de tracción, que mejoran aún más la seguridad y el control en situaciones de conducción difíciles.

KTM 1290 Super Duke R 2020

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la BMW S 1000 R tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Esto significa que la KTM 1290 Super Duke R tiene una mayor superficie de contacto con el suelo, lo que mejora la tracción y el rendimiento en curvas.

En cuanto a la distancia entre ejes, la BMW S 1000 R tiene una distancia entre ejes de 1439 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene una distancia entre ejes de 1497 mm. Una mayor distancia entre ejes generalmente se traduce en una mayor estabilidad y control en línea recta, lo que puede ser beneficioso para aquellos que buscan una conducción suave y controlada.

En cuanto a la altura del asiento, la BMW S 1000 R tiene una altura de asiento de 814 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene una altura de asiento de 835 mm. Una mayor altura de asiento puede ser beneficiosa para aquellos que buscan una posición de conducción más erguida y dominante, mientras que una menor altura de asiento puede ser más adecuada para aquellos que buscan una posición de conducción más deportiva y agresiva.

En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW S 1000 R tiene una capacidad de depósito de 17.5 litros, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene una capacidad de depósito de 16 litros. Una mayor capacidad de depósito puede ser beneficiosa para aquellos que buscan una mayor autonomía y menos paradas para repostar.

En resumen, tanto la BMW S 1000 R del año 2015 como la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen motores potentes y fáciles de controlar, sistemas de frenado eficientes y una posición de asiento comparativamente cómoda. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R tiene algunas ventajas adicionales, como un nuevo bastidor, una nueva posición del asiento, una mejor tecnología de cambio automático, un motor potente a pesar de Euro 5 y una electrónica más sensible. En última instancia, la elección entre la BMW S 1000 R y la KTM 1290 Super Duke R dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada motociclista.