Yamaha DT 50 R 2011 vs. Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010

Yamaha DT 50 R 2011

Yamaha DT 50 R 2011

Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010

Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010

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Visión general - Yamaha DT 50 R 2011 vs Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010

Yamaha DT 50 R 2011

Yamaha DT 50 R 2011

Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010

Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010

Especificaciones técnicas Yamaha DT 50 R 2011 en comparación con Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010

Yamaha DT 50 R 2011
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros40.3 mmDiámetro de cilindros40.3 mm
CarreraCarrera39 mmCarrera39 mm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
StarterStarterPatadaStarterPatada
CilindradaCilindrada49.7 ccmCilindrada50 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,050 mmLargo2,010 mm
AnchoAncho850 mmAncho845 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,350 mmDistancia entre ejes1,350 mm
Altura de asientoAltura de asiento900 mmAltura de asiento910 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito6 lCapacidad del depósito7.8 l

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH