KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 390 Duke 2016

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Loading...

Visión general - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 390 Duke 2016

La KTM 690 Duke del año 2018 y la KTM 390 Duke del año 2016 son dos motocicletas naked de la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten muchas características, como su suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, su chasis de aleación de acero y su freno delantero de cuatro pistones con tecnología radial. Sin embargo, también existen diferencias significativas entre ambas motos, tanto en términos de potencia y rendimiento como en términos de dimensiones y capacidad del depósito.

En cuanto a la potencia, la KTM 690 Duke del año 2018 cuenta con un motor de 73 cv y un par de 70 Nm, mientras que la KTM 390 Duke del año 2016 tiene un motor menos potente, con 44 cv y un par de 35 Nm. Esto hace que la KTM 690 Duke sea mucho más potente y adecuada para aquellos que buscan una motocicleta con un rendimiento excepcional. Por otro lado, la KTM 390 Duke, a pesar de tener menos potencia, sigue siendo una moto divertida y ágil, ideal para aquellos que buscan una moto más ligera y fácil de manejar.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

En términos de dimensiones, la KTM 690 Duke del año 2018 es ligeramente más grande que la KTM 390 Duke del año 2016. La distancia entre ejes de la KTM 690 Duke es de 1466 mm, mientras que la distancia entre ejes de la KTM 390 Duke es de 1367 mm. Además, la altura del asiento de la KTM 690 Duke es de 835 mm, mientras que la altura del asiento de la KTM 390 Duke es de 800 mm. Estas diferencias pueden ser importantes para aquellos que buscan una moto que se adapte a su altura y tamaño.

En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 690 Duke del año 2018 tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la KTM 390 Duke del año 2016 tiene una capacidad de 11 litros. Esto significa que la KTM 690 Duke tiene una mayor autonomía y puede recorrer distancias más largas sin necesidad de repostar. Sin embargo, la KTM 390 Duke tiene un consumo de combustible más bajo, lo que puede ser beneficioso para aquellos que buscan una moto más económica en términos de combustible.

En términos de ventajas, la KTM 690 Duke del año 2018 destaca por su potente motor, que le permite alcanzar altas velocidades y tener una aceleración impresionante. Además, esta moto es apta para el uso diario, gracias a su suavidad de marcha y a las numerosas ayudas técnicas que incorpora, como el control de tracción y el ABS. Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2016 tiene un bajo peso, lo que la hace muy maniobrable y fácil de conducir. Además, a pesar de su menor potencia, tiene un alto factor de diversión y un bajo consumo de combustible.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

En términos de desventajas, la KTM 690 Duke del año 2018 puede resultar demasiado potente para algunos conductores, especialmente aquellos que no tienen experiencia en motocicletas de alta cilindrada. Además, las numerosas ayudas técnicas pueden restarle cierta emoción y sensación de libertad a la conducción. Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2016 puede quedarse corta en términos de potencia para aquellos que buscan una moto con un rendimiento excepcional. Además, su bajo peso puede hacer que la conducción a altas velocidades sea menos estable.

En resumen, la KTM 690 Duke del año 2018 y la KTM 390 Duke del año 2016 son dos motocicletas naked de la reconocida marca KTM. Ambas motos tienen sus ventajas y desventajas, y la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor. La KTM 690 Duke destaca por su potente motor y su suavidad de marcha, mientras que la KTM 390 Duke destaca por su bajo peso y su alto factor de diversión. En última instancia, ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2018 en comparación con KTM 390 Duke 2016

KTM 690 Duke 2018
KTM 390 Duke 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros89 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar70 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a7,250 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke es realmente un buen compromiso entre deportividad, racionalidad, confort de marcha, diversión y precio. Lo mejor es que no se siente en absoluto como un compromiso, sino más bien como una moto lista para competir.

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2018 y la KTM 390 Duke 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 690 Duke 2018 es un 72% más alto. En comparación con la KTM 390 Duke 2016 hay más KTM 690 Duke 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 9. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 60 días compared to 82 días for the KTM 690 Duke. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 33 de KTM 390 Duke desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 26.300 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Duke publicada en 12/11/2012.

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG