Ducati Monster 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Loading...

Visión general - Ducati Monster 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La Ducati Monster del año 2021 y la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de alta gama. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas impresionantes.

En cuanto a la potencia, la Ducati Monster cuenta con un motor V2 que produce 111 cv, mientras que la MV Agusta Brutale 800 RR tiene un motor de 3 cilindros que genera 140 cv. Esto hace que la MV Agusta sea la moto más potente del mercado en su categoría, superando a su competidora directa.

En cuanto al par motor, la Ducati Monster ofrece 93 Nm, mientras que la MV Agusta Brutale 800 RR ofrece 87 Nm. Aunque la Ducati tiene una ligera ventaja en este aspecto, la diferencia no es significativa y ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional.

En cuanto a los sistemas de alimentación, ambas motocicletas utilizan inyección para proporcionar combustible al motor. Esto garantiza un rendimiento óptimo y una respuesta rápida del acelerador.

En cuanto a la refrigeración, tanto la Ducati Monster como la MV Agusta Brutale 800 RR utilizan sistemas de refrigeración líquida. Esto garantiza que el motor se mantenga a una temperatura óptima durante la conducción, lo que contribuye a un rendimiento más eficiente.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

En cuanto a la cilindrada, la Ducati Monster tiene una cilindrada de 937 ccm, mientras que la MV Agusta Brutale 800 RR tiene una cilindrada de 798 ccm. Aunque la Ducati tiene una mayor cilindrada, esto no necesariamente se traduce en un rendimiento superior, ya que la MV Agusta ofrece una potencia mayor.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas utilizan suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi. Esto garantiza una conducción suave y una excelente absorción de los baches en la carretera.

En cuanto a la suspensión trasera, la Ducati Monster utiliza un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador regulable en precarga del muelle. Por otro lado, la MV Agusta Brutale 800 RR utiliza un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador regulable en compresión, precarga del muelle y rebote. Ambas motos ofrecen una excelente estabilidad y control en todo tipo de terrenos.

En cuanto al chasis, la Ducati Monster utiliza un chasis de aluminio, mientras que la MV Agusta Brutale 800 RR utiliza un chasis de acero. Ambos materiales ofrecen una excelente rigidez y resistencia, lo que contribuye a un manejo preciso y estable.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas utilizan frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones de la marca Brembo. Esto garantiza una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida en situaciones de emergencia.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas ofrecen una amplia gama de características electrónicas avanzadas. La Ducati Monster cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción y Control anti-wheelie. Por otro lado, la MV Agusta Brutale 800 RR cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción y cambio rápido. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción segura y emocionante.

En cuanto al peso y las medidas, la Ducati Monster tiene un peso en seco de 166 kg y una capacidad de depósito de 14 l. Por otro lado, la MV Agusta Brutale 800 RR tiene un peso en seco de 175 kg y una capacidad de depósito de 16.5 l. Aunque la MV Agusta es ligeramente más pesada, la diferencia no es significativa y ambas motos ofrecen una excelente maniobrabilidad y agilidad en la carretera.

En cuanto al equipamiento, la Ducati Monster cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Por otro lado, la MV Agusta Brutale 800 RR cuenta con faros LED. Ambas motos ofrecen una excelente visibilidad y una estética moderna y elegante.

En resumen, tanto la Ducati Monster del año 2021 como la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas impresionantes. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del conductor. En cualquier caso, tanto la Ducati como la MV Agusta garantizan una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera54.3 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia140 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a12,300 rpm
ParPar93 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a10,100 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido124 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,474 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)175 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.

Potente motor V2

mucha potencia desde bajas revoluciones

completo paquete electrónico

cambio rápido de serie

manejo neutro

gran combinación de diversión de conducción y practicidad.

La suspensión podría ser un poco más fina en esta clase de precio.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La MV Agusta Brutale 800RR no es una moto común y corriente. Es estupendo que se siga fabricando algo así. Si no te desanima su elevado precio, obtendrás una naked precisa que no tiene nada que envidiar a la competencia desde el punto de vista dinámico. El seductor sonido que desarrolla este tricilíndrico es la guinda del pastel de este conjunto único. En manos expertas en la carretera, la MV Agusta es definitivamente difícil de superar. Por supuesto, el ave del paraíso también tiene uno o dos puntos débiles, pero son fácilmente perdonables en vista de su singularidad.

La moto más potente del mercado hasta 800 cc

aspecto único

gran chasis

cambio rápido tan suave como la mantequilla, con fuegos artificiales intermedios en el acelerador

armonioso paquete electrónico.

Relación de marchas demasiado larga para carreteras comarcales

pantalla LC anticuada y difícil de leer

poco accesible

asiento demasiado duro.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs MV Agusta Brutale 800 RR

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2021 y la MV Agusta Brutale 800 RR 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Monster with 128 días compared to 335 días for a MV Agusta Brutale 800 RR. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 9 de MV Agusta Brutale 800 RR desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 21.400 visitas más que en la primera prueba de la MV Agusta Brutale 800 RR publicada en 24/10/2014.

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Brutale 800 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH