BMW R 12 nineT 2025 vs. Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2025

BMW R 12 nineT 2025

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2025

Visión general - BMW R 12 nineT 2025 vs Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2025

BMW R 12 nineT 2025

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2025

Especificaciones técnicas BMW R 12 nineT 2025 en comparación con Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2025

BMW R 12 nineT 2025

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2025

BMW R 12 nineT 2025

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2025

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	Boxer	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	101 mm	Diámetro de cilindros	84 mm
Carrera	Carrera	73 mm	Carrera	77 mm
Potencia	Potencia	109 cv	Potencia	66.5 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,000 rpm	Potencia máxima a	6,700 rpm
Par	Par	115 Nm	Par	75 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	4,900 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	10.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Disco, Seco	Embrague	Disco
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cardán
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	2
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1,170 ccm	Cilindrada	853 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	45 mm	Diámetro	40 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Paralever	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Aluminio	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular, Motor portnte	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	310 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza	Anclaje	Pinza flotante

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	265 mm	Diámetro	260 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,130 mm	Largo	2,165 mm
Ancho	Ancho	870 mm	Ancho	800 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,511 mm	Distancia entre ejes	1,450 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	795 mm	Altura de asiento	780 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	21 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A
Autonomía	Autonomía	313 km	Autonomía	428 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	119 g/km	emisiones combinadas de CO2	119 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	5.1 l/100km	Consumo combinado de combustible	4.9 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED	Equipamiento	Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 12 nineT 2025

BMW no sólo ha renovado el nombre y el diseño de la serie nineT, sino que también la ha dotado de una gran versatilidad. Sigue siendo la moto naked con carácter y un vibrante motor bóxer, pero gracias a la nueva ergonomía, la suspensión ajustable, los mejores frenos y el primer cambio rápido, también puede ofrecer mucha más diversión en la conducción. La BMW R 12 nineT puede hacer de todo: lucir bien, pasear relajadamente o salir disparada de las curvas.

Gran bóxer de la vieja escuela con homologación EU5+

Primer cambio rápido moderno para este motor

Frenos de primera

Chasis muy sensible y totalmente ajustable

Ergonomía versátil

Muchas opciones de accesorios Comportamiento de conducción ágil

Quickshifter muy brusco al subir de marcha en algunas situaciones

El embrague requiere mucha fuerza manual

Precio considerable, especialmente con accesorios

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 12 nineT vs Moto Guzzi V7 Stone Special Edition

Precio BMW R 12 nineT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V7 Stone Special Edition

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

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VS.

BMW R 12 nineT 2025 vs. Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2025

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