ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

KTM 790 Duke 2018 vs. Yamaha R6 GYTR 2025

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Yamaha R6 GYTR 2025

Yamaha R6 GYTR 2025

Loading...

Visión general - KTM 790 Duke 2018 vs Yamaha R6 GYTR 2025

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Yamaha R6 GYTR 2025

Yamaha R6 GYTR 2025

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2018 en comparación con Yamaha R6 GYTR 2025

KTM 790 Duke 2018
Yamaha R6 GYTR 2025
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
Yamaha R6 GYTR 2025
Yamaha R6 GYTR 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera42.5 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia118.4 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónAceite fresco
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada599 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección24 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,375 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Yamaha R6 GYTR 2025

Yamaha R6 GYTR 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs Yamaha R6 GYTR

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R6 GYTR

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 790 Duke 2023

KTM 690 Duke R 2017
VS.
KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke R 2017 vs
KTM 790 Duke 2018

Yamaha YZF-R6 RACE 2023
VS.
Yamaha R6 GYTR 2023

Yamaha YZF-R6 RACE 2023 vs
Yamaha R6 GYTR 2023

KTM 790 Duke 2018
VS.
KTM 890 Duke L 2021

KTM 790 Duke 2018 vs
KTM 890 Duke L 2021

Kawasaki Z900 2019
VS.
KTM 790 Duke 2019

Kawasaki Z900 2019 vs
KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 790 Duke 2020 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke R 2017
VS.
KTM 790 Duke 2023

KTM 690 Duke R 2017 vs
KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2019
VS.
KTM 890 Duke R 2021

KTM 790 Duke 2019 vs
KTM 890 Duke R 2021

KTM 790 Duke 2022
VS.
BMW F 900 R 2023

KTM 790 Duke 2022 vs
BMW F 900 R 2023

KTM 790 Duke 2019
VS.
Yamaha MT-09 2020

KTM 790 Duke 2019 vs
Yamaha MT-09 2020

KTM 990 Super Duke R 2013
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 990 Super Duke R 2013 vs
KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z900 70kW 2022
VS.
KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z900 70kW 2022 vs
KTM 790 Duke 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH