Yamaha MT-09 2017 vs. Kawasaki Z650 2021

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Visión general - Yamaha MT-09 2017 vs Kawasaki Z650 2021

La Yamaha MT-09 del año 2017 y la Kawasaki Z650 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, analizaremos cada una de ellas para poder compararlas de manera exhaustiva.

Comenzando por la Yamaha MT-09 del año 2017, podemos destacar algunas de sus ventajas. En primer lugar, cuenta con una suspensión Öhlins que brinda un enriquecimiento extremo en términos de confort y estabilidad. Además, gracias a la colaboración con Akrapovic, esta motocicleta presenta un aspecto y un sonido adecuados, lo que sin duda añade un toque de deportividad. Otro punto a favor es la bomba de freno radial Magura HC3, que ofrece un rendimiento excepcional en términos de frenado. Por otro lado, las cubiertas Carbon2Race le otorgan un aspecto estupendo y la combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar resulta muy eficaz en términos de ergonomía y comodidad.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Por otro lado, la Kawasaki Z650 del año 2021 también tiene sus ventajas. En primer lugar, destaca por ser una motocicleta accesible gracias a su bicilíndrico y a sus dimensiones compactas. Además, cuenta con una baja altura de asiento, lo que la hace ideal para pilotos de estatura más baja. En cuanto al chasis, este modelo presenta una estructura estable que proporciona una gran maniobrabilidad y control en todo momento. Otro punto a destacar es la incorporación de una pantalla TFT con conectividad, lo que permite al piloto acceder a información importante de manera rápida y sencilla. Por último, cabe mencionar que la Kawasaki Z650 tiene un aspecto adulto y sofisticado, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta con estilo.

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha MT-09 como la Kawasaki Z650 presentan algunas limitaciones. En el caso de la Yamaha MT-09, aunque la suspensión Öhlins es un punto a favor, puede resultar demasiado enriquecida para algunos pilotos, lo que puede afectar la comodidad en largos trayectos. Además, aunque el aspecto y el sonido mejoran gracias a Akrapovic, esto implica un costo adicional que puede no ser accesible para todos los usuarios. Por otro lado, la bomba de freno radial Magura HC3 puede ser excelente en términos de rendimiento, pero su mantenimiento y reparación pueden ser costosos. En cuanto a las cubiertas Carbon2Race, aunque ofrecen un aspecto estupendo, su durabilidad puede verse afectada en comparación con otras opciones. Por último, la combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar puede resultar eficaz para algunos pilotos, pero puede no ser la más adecuada para todos en términos de ergonomía.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En el caso de la Kawasaki Z650, si bien su accesibilidad y dimensiones compactas son una ventaja, esto implica que pueda resultar menos potente en comparación con otros modelos de la misma categoría. Además, su baja altura de asiento puede ser ideal para pilotos de estatura más baja, pero puede resultar incómoda para aquellos que son más altos. En cuanto al chasis, aunque proporciona estabilidad, puede no ser tan resistente como otros materiales utilizados en la construcción de chasis. En cuanto a la pantalla TFT con conectividad, si bien es una característica interesante, puede resultar complicada de utilizar para aquellos que no están familiarizados con este tipo de tecnología. Por último, aunque el aspecto adulto de la Kawasaki Z650 puede ser atractivo para algunos, puede no ser del agrado de aquellos que buscan un diseño más llamativo y deportivo.

En resumen, la Yamaha MT-09 del año 2017 y la Kawasaki Z650 del año 2021 son dos motocicletas naked con características y prestaciones diferentes. La Yamaha MT-09 destaca por su suspensión Öhlins, su aspecto y sonido mejorados gracias a Akrapovic, su bomba de freno radial Magura HC3 y sus cubiertas Carbon2Race. Por otro lado, la Kawasaki Z650 se caracteriza por su accesibilidad, dimensiones compactas, baja altura de asiento, chasis estable, pantalla TFT con conectividad y aspecto adulto. Ambas motocicletas presentan ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2017 en comparación con Kawasaki Z650 2021

Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z650 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar87.5 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance103 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)187.1 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

En conclusión, después de varias paradas a lo largo de la temporada, puedo mirar atrás y ver un gran resultado. Nuestra MT-09 es perfecta tanto en prestaciones como en aspecto. La suspensión era probablemente nuestro problema más importante. Donde antes había claramente (demasiado) movimiento en la parte trasera en curvas rápidas, ahora se ha limado sin pestañear. La suspensión STX 46 es bastante firme en su configuración básica, pero también se las arregla para hacer frente a la conducción diaria sin resultar incómoda. Gracias a las generosas opciones de ajuste, todavía hay espacio para las preferencias y propósitos individuales. El funcionamiento del cartucho NIX 30 también es impresionante. El comportamiento de respuesta ha mejorado significativamente, especialmente bajo carga. Ahora también hay mucha más reserva disponible al frenar. Donde antes la horquilla se bloqueaba y disparaba el ABS al anclar con fuerza con la configuración original, ahora los frenos simplemente se aplican con mayor eficacia. Además, la MT-09 sigue ahora la línea marcada en el radio de la curva como si fuera ella sola - un verdadero placer. La vista y el sonido del sistema completo Akrapovic también son una pura alegría, y el hecho de que se produzcan unos cuantos CV más se nota especialmente en el tercio superior de la gama de revoluciones. La rueda delantera sale ahora disparada hacia la galería con aún más ganas en 2ª y 3ª marcha.

La suspensión Öhlins es un enriquecimiento extremo

gracias a Akrapovic, el aspecto y el sonido son ahora los adecuados

la bomba de freno radial Magura HC3 funciona divinamente

las cubiertas Carbon2Race ofrecen un aspecto estupendo

la combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar es muy eficaz

Desembolso económico

mucho tiempo de trabajo

algunas piezas deben registrarse

ECU Flash no es legal en carretera.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Incluso en 2021, la Kawasaki Z 650 es sinónimo de facilidad de conducción con un gran aspecto y un buen equipamiento. Tanto la altura del asiento como el motor son muy accesibles y darán mucho placer tanto a los pilotos experimentados como a los recién llegados. Si buscas una moto naked honesta y sin grandes sorpresas, ésta es tu moto. Sin embargo, debido a sus compactas dimensiones, deberías probarla antes de comprarla y quizás optar por el asiento elevado.

Accesible bicilíndrico

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto.

probablemente incómodo para jinetes altos

el nivel de adrenalina en el sillín es inferior al de la competición

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2017 y la Kawasaki Z650 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2017 es un 24% más alto. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are less Yamaha MT-09 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 25. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 días compared to 106 días for a Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH