Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. KTM 790 Duke L 2020

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

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Visión general - Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs KTM 790 Duke L 2020

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Especificaciones técnicas Honda CBR650R E-Clutch 2024 en comparación con KTM 790 Duke L 2020

Honda CBR650R E-Clutch 2024
KTM 790 Duke L 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
ParPar63 NmPar86 Nm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido128 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas

Peso y medidas

Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito14 l
AutonomíaAutonomía353 kmAutonomía318 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2112 g/kmemisiones combinadas de CO2102.9 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible4.4 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoPantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

La Honda CBR650R es una gran moto superdeportiva de gama media para el campo, que gestiona muy bien el equilibrio entre deportividad y accesibilidad. Pero otras motos de esta clase también lo consiguen. Lo que hace especial a la CBR es su motor de cuatro cilindros en línea de la vieja escuela. No ganarás ninguna carrera de aceleración con él, pero el cuatro en línea inspira con su sedosa entrega de potencia y sus chirriantes revoluciones en la gama alta de revoluciones. Y con la nueva tecnología E-Clutch, puedes sacar el máximo partido del motor con unos cambios de marcha nítidos y aumentar enormemente el confort en el tráfico urbano gracias al funcionamiento electrónico del embrague.

Chirriante cuatro cilindros en línea "de la vieja escuela" que tienta a revolucionar

horquilla estable, pero no excesivamente dura

frenos bien afinados

ergonomía deportiva, pero no demasiado extrema

magnífico sistema de embrague electrónico

Bonita pantalla TFT con concepto de manejo intuitivo

El amortiguador podría ser más estable al inclinarse

El ángulo de la rodilla puede ser bastante agudo con piernas largas

Lea el artículo completo en 1000PS.com

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR650R E-Clutch vs KTM 790 Duke L

Precio Honda CBR650R E-Clutch

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke L

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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