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BMW K 1600 GT 2014 vs. BMW K 1600 GTL 2014

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GTL 2014

BMW K 1600 GTL 2014

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Visión general - BMW K 1600 GT 2014 vs BMW K 1600 GTL 2014

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GTL 2014

BMW K 1600 GTL 2014

Especificaciones técnicas BMW K 1600 GT 2014 en comparación con BMW K 1600 GTL 2014

BMW K 1600 GT 2014
BMW K 1600 GTL 2014
BMW K 1600 GT 2014
BMW K 1600 GT 2014
BMW K 1600 GTL 2014
BMW K 1600 GTL 2014

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar175 NmPar175 Nm
Par máximo aPar máximo a5,250 rpmPar máximo a5,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindradaCilindrada1,649 ccmCilindrada1,649 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisExtrusiónTipo de chasisExtrusión

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,324 mmLargo2,489 mm
AnchoAncho1,000 mmAncho1,000 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento750 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha319 kgPeso en orden de marcha348 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito26.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

Motor de seis cilindros en línea extremadamente culto, con un enorme par motor y mucha potencia, pero sin voluntad de emplear la fuerza, simplemente un motor de la máxima soberanía. Maniobrable y ágil a pesar de un peso vivo de 339 kg (depósito lleno). Deportivo y seguro de conducir con Dynamic ESA, DTC, ABS Pro y asistente de cambio.

Posición de asiento agradable y completamente relajada

excelente electrónica, desde el control de tracción hasta la suspensión semiactiva

ABS Pro

asistente de cambio

conducción mucho más deportiva de lo que sugieren sus dimensiones.

La cabina parece algo anticuada en contraste con la tecnología incorporada

BMW K 1600 GTL 2014

BMW K 1600 GTL 2014

En definitiva, la Exclusive me sorprendió igual que lo hizo la GTL normal. Una gran máquina de pilotar con todo lo que nunca pensaste que necesitarías.

Parabrisas regulable eléctricamente

puños y asiento calefactables

gran experiencia de conducción.

Poco práctico en el centro de la ciudad, sobre todo en los atascos.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW K 1600 GT vs BMW K 1600 GTL

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Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1600 GTL

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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