Moto Morini Calibro 2024 vs. Benelli Leoncino 800 2024

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Benelli Leoncino 800 2024

Benelli Leoncino 800 2024

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Visión general - Moto Morini Calibro 2024 vs Benelli Leoncino 800 2024

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Benelli Leoncino 800 2024

Benelli Leoncino 800 2024

Especificaciones técnicas Moto Morini Calibro 2024 en comparación con Benelli Leoncino 800 2024

Moto Morini Calibro 2024
Benelli Leoncino 800 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera62 mm
PotenciaPotencia69 cvPotencia76.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar68 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada693 ccmCilindrada754 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro50 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido100 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,220 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho860 mmAncho870 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,160 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,490 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento725 mmAltura de asiento805 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito15 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Con la Calibro, Moto Morini (re)entra en el mercado cruiser. A pesar de las notables vibraciones, el motor ligeramente más potente garantiza unas prestaciones adecuadas, que ni el sencillo chasis ni el sistema de freno monodisco pueden poner en apuros. Ergonómicamente, la Calibro consigue la proeza de adaptarse a un espectro realmente amplio de compradores potenciales gracias a sus exclusivas opciones de personalización. El acabado y los materiales utilizados hacen de esta cruiser de aspecto elegante una interesante incorporación al segmento.

Aspecto maduro

ergonomía universal

posición de conducción cómoda

transmisión por correa de bajo mantenimiento

apto para principiantes

buen comportamiento de respuesta

materiales y mano de obra de alta calidad

soluciones de detalle bien pensadas.

El motor no encaja perfectamente en un cruiser

el confort de la suspensión trasera podría mejorarse

el motor funciona con brusquedad por encima de 5.500 rpm

el concepto de control de los intermitentes es anticuado.

Benelli Leoncino 800 2024

Benelli Leoncino 800 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH