Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 vs. Honda CMX1100T Rebel 2024
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Honda CMX1100T Rebel 2024
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Visión general - Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 vs Honda CMX1100T Rebel 2024
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Honda CMX1100T Rebel 2024
Especificaciones técnicas Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 en comparación con Honda CMX1100T Rebel 2024
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Honda CMX1100T Rebel 2024
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 100 mm | Diámetro de cilindros | 92 mm |
Carrera | Carrera | 111.1 mm | Carrera | 81.5 mm |
Potencia | Potencia | 89 cv | Potencia | 87 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 5,450 rpm | Potencia máxima a | 7,000 rpm |
Par | Par | 150 Nm | Par | 98 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 3,250 rpm | Par máximo a | 4,750 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 10 | Relación de compresión | 10.1 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Correa | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | OHV | Válvulas | OHC |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,745 ccm | Cilindrada | 1,084 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
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Suspensión trasera
Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Amortiguador |
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Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 64 grados | Lanzamiento de dirección | 60 grados |
Avance | Avance | 170 mm | Avance | 110 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Monodisco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Un pistón |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 130 mm | Anchura neumático delantero | 130 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 65 % | Altura neumático trasero | 65 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,450 mm | Largo | 2,240 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,625 mm | Distancia entre ejes | 1,520 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 705 mm | Altura de asiento | 700 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 22.7 l | Capacidad del depósito | 13.6 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A2, A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs Honda CMX1100T Rebel
Precio Harley-Davidson Touring Road King FLHR
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Honda CMX1100T Rebel
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales