Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs. BMW R 18 Classic 2023
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022
BMW R 18 Classic 2023
Loading...
Visión general - Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs BMW R 18 Classic 2023
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022
BMW R 18 Classic 2023
Especificaciones técnicas Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 en comparación con BMW R 18 Classic 2023
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022
BMW R 18 Classic 2023
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | Boxer |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 100 mm | Diámetro de cilindros | 107.1 mm |
Carrera | Carrera | 111.1 mm | Carrera | 100 mm |
Potencia | Potencia | 84 cv | Potencia | 91 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 5,020 rpm | Potencia máxima a | 4,750 rpm |
Par | Par | 147 Nm | Par | 158 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 3,250 rpm | Par máximo a | 3,000 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 10 | Relación de compresión | 9.6 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Disco, Seco |
Transmisión | Transmisión | Correa | Transmisión | Cardán |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | OHV | Válvulas | OHV |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | Aceite-aire |
Cilindrada | Cilindrada | 1,745 ccm | Cilindrada | 1,802 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
---|
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
---|---|---|---|---|
Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Material | Material | Acero | Material | Acero |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Doble viga | Tipo de chasis | Doble viga |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 64 grados | Lanzamiento de dirección | 57.3 grados |
Avance | Avance | 170 mm | Avance | 150 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
---|
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 130 mm | Anchura neumático delantero | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 16 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 65 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,450 mm | Largo | 2,440 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,625 mm | Distancia entre ejes | 1,731 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 705 mm | Altura de asiento | 710 mm |
Peso en orden de marcha | Peso en orden de marcha | 375 kg | Peso en orden de marcha | 365 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 22.7 l | Capacidad del depósito | 16 l |
Velocidad punta | Velocidad punta | 175 km/h | Velocidad punta | 180 km/h |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Autonomía | Autonomía | 378 km | Autonomía | 285 km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 6 l/100km | Consumo combinado de combustible | 5.61 l/100km |
Ruido estacionario | Ruido estacionario | 94 dB | Ruido estacionario | 99 dB |
Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs BMW R 18 Classic
Precio Harley-Davidson Touring Road King FLHR
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio BMW R 18 Classic
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales