BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 RT 2019

La BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 y la BMW R 1250 RT del año 2019 son dos modelos de motocicletas fabricadas por BMW que ofrecen características y prestaciones diferentes. A continuación, se compararán ambos modelos en términos de motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos, sistemas de asistencia, peso y medidas, y equipamiento.

En cuanto al motor y la transmisión, tanto la BMW R 1250 GS Adventure como la BMW R 1250 RT cuentan con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc. Ambos modelos tienen una carrera de 76 mm, una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Además, ambos modelos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cardán.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS Adventure cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 210 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 220 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 RT cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 120 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 136 mm.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

En cuanto al chasis, tanto la BMW R 1250 GS Adventure como la BMW R 1250 RT cuentan con un chasis de acero. Sin embargo, la GS Adventure tiene un avance de 95.4 mm, mientras que la RT tiene un avance de 116 mm.

En cuanto a los frenos, tanto la BMW R 1250 GS Adventure como la BMW R 1250 RT cuentan con un sistema de frenos delantero de doble disco. Sin embargo, la GS Adventure tiene un diámetro de disco de 305 mm, mientras que la RT tiene un diámetro de disco de 320 mm.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la BMW R 1250 GS Adventure como la BMW R 1250 RT cuentan con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, modos de conducción y ride by wire. Sin embargo, la RT no cuenta con el sistema de ride by wire.

BMW R 1250 RT 2019

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 GS Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1504 mm, una altura de asiento de 890 mm, un peso en orden de marcha de 268 kg y una capacidad de depósito de 30 l. Por otro lado, la BMW R 1250 RT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1485 mm, una altura de asiento de 805 mm, un peso en orden de marcha de 279 kg y una capacidad de depósito de 25 l.

En cuanto al equipamiento, tanto la BMW R 1250 GS Adventure como la BMW R 1250 RT cuentan con una pantalla ajustable. Sin embargo, la GS Adventure también cuenta con faros LED, mientras que la RT no.

En resumen, la BMW R 1250 GS Adventure y la BMW R 1250 RT son dos modelos de motocicletas con características y prestaciones diferentes. La GS Adventure ofrece un gran confort de marcha, una autonomía extrema, una buena ergonomía, una excelente protección contra la intemperie, un par bulboso, una respuesta limpia y una facilidad de conducción en general gracias a su bajo centro de gravedad. Además, ofrece opciones de personalización. Por otro lado, la RT ofrece un lujoso equipamiento, una electrónica de muy buen funcionamiento, un parabrisas eficaz, un manejo agradable y un sistema de equipaje espacioso.