Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

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Visión general - Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015 vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015 en comparación con Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98.4 mmDiámetro de cilindros98.4 mm
CarreraCarrera111.1 mmCarrera111.1 mm
PotenciaPotencia87 cvPotencia84 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,010 rpmPotencia máxima a5,010 rpm
ParPar138 NmPar134 Nm
Par máximo aPar máximo a3,750 rpmPar máximo a3,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión9.6
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,690 ccmCilindrada1,690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,600 mmLargo2,525 mm
AnchoAncho960 mmAncho970 mm
AlturaAltura1,440 mmAltura1,450 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,635 mm
Altura de asientoAltura de asiento740 mmAltura de asiento745 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito22.7 l
Velocidad puntaVelocidad punta175 km/hVelocidad punta170 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Precio Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG