Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs. Indian Roadmaster 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Indian Roadmaster 2021

Indian Roadmaster 2021

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Visión general - Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs Indian Roadmaster 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Indian Roadmaster 2021

Indian Roadmaster 2021

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 en comparación con Indian Roadmaster 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021
Indian Roadmaster 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros103.2 mm
CarreraCarrera111.1 mmCarrera113 mm
ParPar153 NmPar168 Nm
Par máximo aPar máximo a3,250 rpmPar máximo a2,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,745 ccmCilindrada1,890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance170 mmAvance150 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,600 mmLargo2,506 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,668 mm
Altura de asientoAltura de asiento740 mmAltura de asiento650 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito20.8 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Indian Roadmaster 2021

Indian Roadmaster 2021

Aquellos que no se sientan desanimados por los 412 kilos listos para rodar se verán recompensados por el manejo sorprendentemente fácil de la Indian Roadmaster. El motor, que sube de vueltas con confianza desde abajo, y el chasis transparente facilitan a cualquier piloto el control de la pesada máquina. Aunque el sistema de frenado requiere fuerza manual, es fácil de modular y, como era de esperar, la posición de conducción está diseñada para no ejercer presión en ningún sitio, incluso después de cientos de kilómetros. Aparte de la falta de marcha atrás (que mucha gente no necesita/quiere de todos modos), la Roadmaster está totalmente equipada - no falta nada. Ni siquiera tienes que prescindir de un parabrisas eléctrico.

Motor V2 superior con gran sonido

chasis cómodo y estable

manejo neutro

buenos frenos

completo equipamiento de confort

parabrisas ajustable eléctricamente.

Peso muy elevado

precio razonable

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK vs Indian Roadmaster

Precio Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Indian Roadmaster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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