KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Visión general - KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Especificaciones técnicas KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
La KTM 1390 Super Duke R EVO demuestra que es excepcional tanto en circuito como en el uso urbano diario. Su impresionante combinación de prestaciones, confort y tecnología la convierten en una elección de primera clase para los pilotos que no quieren hacer concesiones entre la adrenalina y la practicidad del día a día. El chasis semiactivo, la ergonomía flexible y la gestión avanzada del motor garantizan que esta moto con su potencia bruta sea siempre segura, divertida y, de hecho, bastante fácil de conducir. Este paquete global tampoco cuesta poco, incluso comparado con otras Hyper Nakeds. Sin embargo, con el gran motor V2 y las características del motor asociadas, la 1390 Super Duke R también ofrece una experiencia de conducción única.
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Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
La evolución de la Honda Africa Twin Adventure Sports, que deja de ser una moto todoterreno de piernas altas para convertirse en una moto de turismo con una rueda delantera de 19 pulgadas, será un paso en la dirección correcta para la mayoría de los clientes de la Adventure Sports. La mayoría de ellos circulan principalmente por carreteras asfaltadas y se alegran de una mejor manejabilidad, más estabilidad y confianza en las inclinaciones y más accesibilidad gracias a la menor altura del asiento. La electrónica y el DCT también se han afinado en segundo plano, lo que significa que la nueva Adventure Sports hace muchas cosas bien. A pesar de estos cambios, no tiene por qué prescindir de las pasadas off-road. Incluso con la rueda más pequeña y el menor recorrido de la suspensión, la Adventure Sports sigue estando preparada para la aventura.
