MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Visión general - MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs Yamaha MT-09 SP 2018

La MV Agusta Brutale 800 RR del año 2015 y la Yamaha MT-09 SP del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto al motor y la transmisión, la MV Agusta Brutale 800 RR cuenta con un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 798cc, lo que le proporciona una potencia de 140 cv y un par de 86 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP tiene un motor de 3 cilindros con una cilindrada de 847cc, generando una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Ambas motos ofrecen una gran potencia y par motor, lo que les permite acelerar rápidamente y alcanzar altas velocidades.

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la MV Agusta Brutale 800 RR utiliza suspensiones de la marca Marzocchi, mientras que la Yamaha MT-09 SP utiliza suspensiones de la marca Kayaba en la parte delantera y Öhlins en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento y una conducción suave y cómoda.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio que proporciona rigidez y estabilidad. Sin embargo, la MV Agusta Brutale 800 RR tiene un chasis tubular, mientras que la Yamaha MT-09 SP tiene un chasis de puentes. Ambos chasis ofrecen una excelente maniobrabilidad y una conducción precisa.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la MV Agusta Brutale 800 RR cuenta con sistemas de asistencia como el Ride by Wire y el cambio rápido, que mejoran la respuesta del acelerador y permiten cambios de marcha rápidos y suaves. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, el control de tracción y el asistente de cambio, que ofrecen una mayor seguridad y control durante la conducción.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos también tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en las medidas. La distancia entre ejes de la MV Agusta Brutale 800 RR es de 1380 mm, mientras que la Yamaha MT-09 SP tiene una distancia entre ejes de 1500 mm. Además, la altura del asiento de la MV Agusta Brutale 800 RR es de 810 mm, mientras que la Yamaha MT-09 SP tiene una altura de asiento de 820 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la MV Agusta Brutale 800 RR tiene una capacidad de 16.6 litros, mientras que la Yamaha MT-09 SP tiene una capacidad de 14 litros.

En resumen, tanto la MV Agusta Brutale 800 RR como la Yamaha MT-09 SP son motos naked de alto rendimiento con características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motos ofrecen una gran potencia, una conducción suave y cómoda, y sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y el control. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto al diseño, las medidas y los sistemas de asistencia. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales del motociclista.

Especificaciones técnicas MV Agusta Brutale 800 RR 2015 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2015
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera54.3 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia140 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,100 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar86 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a10,100 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by Wire, Cambio rápidoSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho725 mmAncho850 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,380 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.6 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Si quieres una moto especial con carácter, emoción y diseño erótico, cómprate una italiana. Si quieres una moto italiana especial, compra una MV Agusta. Esto significa que los que quieren algo aún más exclusivo y raro montan en una Motociclo de Varese. Su diseño inspira incluso a los transeúntes menos interesados y su sonido deja huella en lo más profundo del alma de todo aficionado a las motos. Potentes prestaciones, chasis firme y tecnología sólida. Notablemente con el propósito de ir más rápido y no (sólo) por seguridad.

Motor potente y con carácter

chasis firme

buen equipamiento

diseño atractivo

electrónica útil

Confort modesto

combinación de colores demasiado buena

ligeros problemas de respuesta a bajas revoluciones

colector poco atractivo

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más elevado, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite pilotar cómodamente la MT-09 SP, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano! La Yamaha MT-09 EVO con suspensión Wilbers está ahora también disponible como una interesante alternativa con un aspecto muy discreto sin "pintura de guerra". Pero lamentablemente sólo para Suiza...

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Brutale 800 RR vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la MV Agusta Brutale 800 RR 2015 y la Yamaha MT-09 SP 2018. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 días compared to 112 días for the MV Agusta Brutale 800 RR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos MV Agusta Brutale 800 RR y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la MV Agusta Brutale 800 RR se publicó en 24/10/2014 y tiene ya 21.400 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio MV Agusta Brutale 800 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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