Yamaha MT-03 2020 vs. KTM 390 Duke 2021

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

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Visión general - Yamaha MT-03 2020 vs KTM 390 Duke 2021

La Yamaha MT-03 del año 2020 y la KTM 390 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características interesantes que las hacen atractivas para diferentes tipos de pilotos.

En cuanto a la potencia, la Yamaha MT-03 cuenta con un motor de 2 cilindros y una potencia de 42 cv, mientras que la KTM 390 Duke tiene un motor de 1 cilindro y una potencia de 44 cv. Aunque la diferencia en potencia no es significativa, la KTM tiene una ligera ventaja en este aspecto.

En cuanto al par motor, la Yamaha MT-03 ofrece 29.6 Nm, mientras que la KTM 390 Duke ofrece 35 Nm. Nuevamente, la KTM tiene una ventaja en términos de par motor, lo que puede traducirse en una mejor aceleración y respuesta en la carretera.

En cuanto a la refrigeración del motor, ambas motocicletas utilizan sistemas de refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una temperatura controlada del motor.

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

En cuanto a la suspensión delantera, la Yamaha MT-03 utiliza una horquilla telescópica convencional, mientras que la KTM 390 Duke utiliza una suspensión telescópica invertida. La suspensión invertida de la KTM ofrece una mayor estabilidad y un mejor rendimiento en curvas, lo que puede ser beneficioso para los pilotos más agresivos.

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-03 utiliza un chasis de acero con tipo de chasis de puentes, mientras que la KTM 390 Duke utiliza un chasis de aleación de acero con tipo de chasis tubular. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y durabilidad, pero el chasis tubular de la KTM puede ofrecer una mayor resistencia y ligereza.

En cuanto a los frenos delanteros, ambas motocicletas utilizan frenos monodisco, pero la KTM 390 Duke tiene un diámetro de freno delantero ligeramente mayor, con 320 mm en comparación con los 298 mm de la Yamaha MT-03. Esto puede resultar en una mayor capacidad de frenado y una mejor respuesta en situaciones de emergencia.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de frenos ABS, lo que garantiza una mayor seguridad y estabilidad en la frenada.

En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha MT-03 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 140 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1380 mm, una altura de asiento de 780 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la KTM 390 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1367 mm, una altura de asiento de 830 mm y una capacidad de depósito de 13.4 litros. En términos de medidas, ambas motocicletas son bastante similares, pero la Yamaha MT-03 tiene una altura de asiento ligeramente más baja, lo que puede ser beneficioso para los pilotos más bajos.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-03, destaca su potencia fácil de controlar, su baja altura de asiento, su facilidad de conducción, su bajo consumo de combustible, su pantalla LC fácil de leer y su aspecto agresivo. Estas características hacen que la Yamaha MT-03 sea una opción atractiva para los pilotos que buscan una motocicleta cómoda y fácil de manejar.

Por otro lado, las ventajas de la KTM 390 Duke incluyen su típica ergonomía Duke, que también es apta para pilotos más altos, su manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha, su motor deportivo con gran manejabilidad, su moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone, su modo Supermoto que brinda una experiencia de conducción emocionante, su quickshifter (opcional) que funciona a la perfección y sus palancas de mano ajustables. Además, la KTM 390 Duke ofrece una máxima relación calidad-precio para una moto A2, lo que la convierte en una opción atractiva para los pilotos que buscan una motocicleta potente y versátil a un precio asequible.

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha MT-03 como la KTM 390 Duke tienen características bastante similares y no presentan desventajas significativas. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento potente y características interesantes que las hacen atractivas para diferentes tipos de pilotos.

En conclusión, la Yamaha MT-03 del año 2020 y la KTM 390 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y características interesantes. Mientras que la Yamaha MT-03 destaca por su potencia fácil de controlar y su bajo consumo de combustible, la KTM 390 Duke se destaca por su típica ergonomía Duke, su manejo extremadamente ágil y su moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone. Ambas motocicletas son opciones atractivas para los pilotos que buscan una motocicleta potente y versátil.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-03 2020 en comparación con KTM 390 Duke 2021

Yamaha MT-03 2020
KTM 390 Duke 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros68 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera44.1 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia42 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar29.6 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión12.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada321 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido142 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido125 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro230 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,380 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

La MT-03 es y sigue siendo la hiper naked más accesible y pragmática de Yamaha en el segmento. Destaca por su baja altura del asiento, la potencia fácilmente controlable del motor bicilíndrico y, al mismo tiempo, ofrece suficiente confort para los que se desplazan diariamente al trabajo. Lo que puede faltarle en deportividad, lo compensa con su alto nivel de confort y, por lo tanto, es perfecta para personas que buscan una moto que funcione bien con un aspecto brutal. Sin embargo, no debes ser demasiado alto ni esperar poder seguir el ritmo de los otros modelos de la gama MT en un ángulo: no está pensada para eso. El modelo del año 2020 es, por tanto, una actualización armoniosa que sin duda hará felices a sus compradores.

Potencia fácil de controlar

baja altura del asiento

fácil de conducir

bajo consumo de combustible

pantalla LC fácil de leer

aspecto agresivo

ángulo de rodilla agudo para pilotos altos

suspensión blanda en comparación con otros modelos MT de Yamaha

no es necesariamente la moto más emocional

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

La KTM 390 Duke es una "auténtica" Duke. La marca de la casa: Manejo extremadamente ágil, que hace que la conducción sea muy divertida. La ligera 390 puede dirigirse con precisión gracias a su estrecha cintura y ancho manillar, y se siente como en casa en curvas cerradas. Especialmente con el modo Supermoto, es una máquina divertida que no tiene rival. Desafortunadamente, sólo los frenos y el chasis de la 390 no pueden mantener el mismo nivel tan alto de rendimiento que en la 125 Duke o la 890 Duke. Se sienten un poco esponjosos y no afinados de forma óptima, especialmente cuando el piloto pesa un poco más. Por lo demás, el equipamiento es de primera, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la 390 Duke. En términos de diversión de conducción/euro, supera a la mayoría, incluidas sus hermanas Duke.

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-03 vs KTM 390 Duke

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-03 2020 y la KTM 390 Duke 2021. With 82 días it takes the same amount of time to sell a Yamaha MT-03 or a KTM 390 Duke. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Yamaha MT-03 y 33 de KTM 390 Duke desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha MT-03 se publicó en 15/12/2005 y tiene ya 109.900 visitas. Esto significa un total de 26.300 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Duke publicada en 12/11/2012.

Precio Yamaha MT-03

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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