KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 390 Duke 2016

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

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Visión general - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 390 Duke 2016

La KTM 690 Duke del año 2019 y la KTM 390 Duke del año 2016 son dos motocicletas naked de la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten algunas características, como la suspensión delantera y trasera de la marca WP, el chasis de aleación de acero y el tipo de chasis tubular. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en cuanto a potencia, cilindrada, peso y dimensiones.

Comenzando por la KTM 690 Duke del año 2019, esta motocicleta cuenta con un potente motor de 73 cv y un par de 70 Nm. Su cilindrada es de 690 ccm y tiene un solo cilindro. Estas características la convierten en una moto apta para el uso diario, ya que ofrece una potencia suficiente para enfrentar cualquier situación en la ciudad o en carretera. Además, cuenta con numerosas ayudas técnicas que mejoran su rendimiento y seguridad.

En cuanto a su suspensión, la KTM 690 Duke 2019 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, lo que le otorga una excelente estabilidad y absorción de impactos. En la parte trasera, también cuenta con una suspensión de la marca WP. El chasis de aleación de acero y tipo tubular le brinda una gran resistencia y rigidez, lo que se traduce en una mayor seguridad y maniobrabilidad.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

En cuanto al sistema de frenos, la KTM 690 Duke 2019 cuenta con un freno delantero de cuatro pistones y tecnología radial, lo que le proporciona una gran potencia de frenado y una respuesta rápida. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 160 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1466 mm y la altura de asiento es de 835 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2016 es una motocicleta más ligera y con menos potencia que la KTM 690 Duke del año 2019. Cuenta con un motor de 44 cv y un par de 35 Nm, con una cilindrada de 373.2 ccm y un solo cilindro. Aunque su potencia es inferior, sigue siendo suficiente para disfrutar de un alto factor de diversión y un bajo consumo de combustible.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Al igual que la KTM 690 Duke 2019, la KTM 390 Duke 2016 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera de la misma marca. El chasis de aleación de acero y tipo tubular también está presente en esta motocicleta, brindando resistencia y rigidez.

En cuanto al sistema de frenos, la KTM 390 Duke 2016 cuenta con un freno delantero de cuatro pistones y tecnología radial, al igual que su hermana mayor. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 150 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1367 mm y la altura de asiento es de 800 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 11 litros.

En resumen, la KTM 690 Duke del año 2019 se destaca por su potente motor, apto para el uso diario, y por contar con numerosas ayudas técnicas que mejoran su rendimiento y seguridad. Además, es una moto muy maniobrable y ofrece una suavidad de marcha excepcional. Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2016 se caracteriza por su bajo peso, potencia suficiente, alto factor de diversión y bajo consumo de combustible. Ambas motocicletas son excelentes opciones dentro de su segmento, cada una con sus propias ventajas y desventajas.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2019 en comparación con KTM 390 Duke 2016

KTM 690 Duke 2019
KTM 390 Duke 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros89 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar70 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a7,250 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke es realmente un buen compromiso entre deportividad, racionalidad, confort de marcha, diversión y precio. Lo mejor es que no se siente en absoluto como un compromiso, sino más bien como una moto lista para competir.

bajo peso

potencia suficiente

alto factor de diversión

bajo consumo

Embrague lento

geometría pequeña

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2019 y la KTM 390 Duke 2016. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 60 días compared to 64 días for the KTM 690 Duke. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 33 de KTM 390 Duke desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 26.300 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Duke publicada en 12/11/2012.

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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