BMW R 1200 R 2015 vs. BMW S 1000 R 2015
BMW R 1200 R 2015
BMW S 1000 R 2015
Visión general - BMW R 1200 R 2015 vs BMW S 1000 R 2015
La BMW R 1200 R del año 2015 y la BMW S 1000 R del año 2015 son dos motocicletas naked de la marca alemana BMW, que comparten algunas características pero también presentan diferencias significativas.
En cuanto a su motor y transmisión, la BMW R 1200 R cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, que le proporciona una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la BMW S 1000 R cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 ccm, que le otorga una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm. Ambas motocicletas presentan una transmisión de 6 velocidades.
En cuanto a su suspensión, la BMW R 1200 R cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un sistema de suspensión Paralever en la suspensión trasera. Por otro lado, la BMW S 1000 R cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un sistema de suspensión basculante doble brazo en la parte trasera.
En cuanto a su chasis, la BMW R 1200 R cuenta con un chasis de acero, mientras que la BMW S 1000 R cuenta con un chasis de aluminio. Ambas motocicletas presentan un tipo de chasis diferente, siendo el de la BMW R 1200 R un chasis de motor portante y el de la BMW S 1000 R un chasis de puentes.
BMW R 1200 R 2015
En cuanto a su sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Esto proporciona un frenado eficiente y seguro en ambas motocicletas.
En cuanto a sus medidas y peso, la BMW R 1200 R presenta una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Su diámetro de llanta delantera es de 17 pulgadas y el de la llanta trasera es de 17 pulgadas también. La distancia entre ejes es de 1515 mm y la altura de asiento es de 790 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 231 kg y la capacidad del depósito es de 18 litros.
Por otro lado, la BMW S 1000 R presenta una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Su diámetro de llanta delantera es de 17 pulgadas y el de la llanta trasera es de 17 pulgadas también. La distancia entre ejes es de 1439 mm y la altura de asiento es de 814 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 207 kg y la capacidad del depósito es de 17.5 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 R, podemos destacar su aspecto deportivo, su motor potente y su buen sonido. Además, cuenta con una posición de conducción cómoda, ABS y control de tracción de serie, y dos modos de conducción que permiten adaptar la moto a las preferencias del piloto.
BMW S 1000 R 2015
Por otro lado, las ventajas de la BMW S 1000 R incluyen su motor potente y fácil de controlar, su sistema de frenado brusco que proporciona una gran capacidad de frenado y su posición de asiento comparativamente cómoda.
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 R, podemos mencionar su aspecto deportivo, que puede no ser del agrado de todos los pilotos, y su motor potente, que puede resultar demasiado para algunos. También podría considerarse una desventaja su posición de conducción cómoda, ya que algunos pilotos prefieren una posición más deportiva. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden ser subjetivas y depender de las preferencias individuales.
Por otro lado, las desventajas de la BMW S 1000 R podrían incluir su sistema de frenado brusco, que puede resultar demasiado agresivo para algunos pilotos, y su posición de asiento comparativamente cómoda, que puede no ser la ideal para aquellos que prefieren una posición más deportiva.
En conclusión, la BMW R 1200 R del año 2015 y la BMW S 1000 R del año 2015 son dos motocicletas naked de la marca BMW que presentan diferencias significativas en cuanto a su motor, suspensión, chasis, sistema de frenado, medidas y peso. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 R 2015 en comparación con BMW S 1000 R 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 R 2015
La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.
BMW S 1000 R 2015
Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 R vs BMW S 1000 R
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 R 2015 y la BMW S 1000 R 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 R 2015 es un 4% más alto. La BMW R 1200 R 2015 experimenta una pérdida del 1.170 EUR tras un año, y del 740 EUR tras dos. Supone una pérdida del 300 EUR y del 720 EUR en caso de la BMW S 1000 R 2015. En comparación con la BMW S 1000 R 2015 hay más BMW R 1200 R 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 23 por de la 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 69 días for the BMW R 1200 R. Desde el modelo del años 2007 hemos escrito 27 artículos pruebas de motos BMW R 1200 R y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la BMW R 1200 R se publicó en 07/07/2006 y tiene ya 14.900 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.
