Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014 vs. Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

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Visión general - Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014 vs Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014 en comparación con Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014
Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98.4 mmDiámetro de cilindros101.6 mm
CarreraCarrera111.1 mmCarrera111.1 mm
PotenciaPotencia87 cvPotencia98 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,010 rpmPotencia máxima a5,010 rpm
ParPar138 NmPar156 Nm
Par máximo aPar máximo a3,750 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión9.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,690 ccmCilindrada1,801 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero205 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera15 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,670 mmLargo2,535 mm
AnchoAncho1,390 mmAncho975 mm
AlturaAltura1,430 mmAltura1,435 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,670 mmDistancia entre ejes1,635 mm
Altura de asientoAltura de asiento720 mmAltura de asiento740 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)560 kgPeso en seco (con ABS)430 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito22.7 l
Velocidad puntaVelocidad punta150 km/hVelocidad punta185 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG vs Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide

Precio Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH