KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2015
KTM 890 Duke R 2020
BMW S 1000 R 2015
Visión general - KTM 890 Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2015
La KTM 890 Duke R del año 2020 y la BMW S 1000 R del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas tienen características destacadas que las hacen atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.
Comenzando con la KTM 890 Duke R, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 890 cc, lo que le proporciona una potencia de 121 cv. Su chasis de aleación de acero y su suspensión telescópica invertida en la parte delantera, junto con el basculante doble brazo y el mono amortiguador en la parte trasera, le brindan una gran estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos.
En cuanto a su sistema de frenado, la KTM 890 Duke R está equipada con frenos de alta calidad, con discos dobles en la parte delantera y pistones de cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y precisa. Además, cuenta con tecnología radial, lo que mejora aún más su rendimiento en la carretera.
En cuanto a su sistema de asistencia, la KTM 890 Duke R cuenta con ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que le permite adaptarse a diferentes condiciones de conducción y garantizar la seguridad del piloto en todo momento. También tiene una capacidad de depósito de 14 litros, lo que le brinda una buena autonomía en largos recorridos.
KTM 890 Duke R 2020
Por otro lado, la BMW S 1000 R del año 2015 también es una motocicleta naked con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, lo que le proporciona una potencia de 160 cv. Su chasis de aluminio y su suspensión telescópica invertida en la parte delantera, junto con el basculante doble brazo y el mono amortiguador en la parte trasera, le brindan una gran estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos.
En cuanto a su sistema de frenado, la BMW S 1000 R cuenta con frenos de alta calidad, con discos dobles en la parte delantera y pistones de cuatro pistones, lo que garantiza una frenada potente y precisa. Además, también cuenta con tecnología radial, lo que mejora aún más su rendimiento en la carretera.
En cuanto a su sistema de asistencia, la BMW S 1000 R está equipada con suspensión dinámica, lo que le permite adaptarse automáticamente a las condiciones de conducción y garantizar una experiencia de conducción suave y cómoda. También tiene una capacidad de depósito de 17.5 litros, lo que le brinda una mayor autonomía en largos recorridos.
BMW S 1000 R 2015
En términos de ventajas, la KTM 890 Duke R destaca por su gran paquete electrónico, que incluye ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que le permite adaptarse a diferentes condiciones de conducción y garantizar la seguridad del piloto en todo momento. Además, sus frenos de alta calidad y su chasis ajustable le brindan una gran estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos. También cuenta con un motor vivo y un manejo juguetón, lo que la convierte en una motocicleta divertida de conducir.
Por otro lado, la BMW S 1000 R destaca por su motor potente y fácil de controlar, que proporciona una aceleración rápida y una gran velocidad en carretera. También tiene un sistema de frenado brusco, que garantiza una frenada potente y precisa en todo momento. Además, su posición de asiento comparativamente cómoda la hace ideal para largos recorridos.
En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 890 Duke R como la BMW S 1000 R no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos pilotos pueden considerar que el paquete electrónico de la KTM es demasiado complejo y puede requerir un tiempo de adaptación. Por otro lado, algunos pilotos pueden encontrar que el sistema de frenado brusco de la BMW puede requerir una mayor habilidad y experiencia para controlarlo adecuadamente.
En resumen, tanto la KTM 890 Duke R del año 2020 como la BMW S 1000 R del año 2015 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida. Ambas tienen características destacadas en cuanto a potencia, suspensión, frenos y sistemas de asistencia. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del piloto y de las condiciones de conducción en las que se vaya a utilizar la motocicleta.
Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2020 en comparación con BMW S 1000 R 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 890 Duke R 2020
La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.
BMW S 1000 R 2015
Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs BMW S 1000 R
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2020 y la BMW S 1000 R 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2020 es un 5% más alto. La KTM 890 Duke R 2020 experimenta una péridida del 120 EUR tras un año. Supone una pérdida del 300 EUR en caso de la BMW S 1000 R 2015. En comparación con la BMW S 1000 R 2015 hay más KTM 890 Duke R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 76 días for the KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.
