KTM 790 Duke 2020 vs. BMW S 1000 R 2015

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Visión general - KTM 790 Duke 2020 vs BMW S 1000 R 2015

La KTM 790 Duke del año 2020 y la BMW S 1000 R del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas motos tienen características que las hacen destacar en el mercado.

Comenzando con la KTM 790 Duke 2020, esta moto cuenta con un motor bicilíndrico de altas revoluciones que produce una potencia de 105 cv. Esto le brinda una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. Además, la KTM 790 Duke viene equipada con un Quickshifter + de serie, lo que permite cambios de marcha suaves y rápidos sin necesidad de utilizar el embrague.

En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Duke cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Estas suspensiones están muy bien ajustadas, lo que proporciona una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares. Además, la moto cuenta con un amortiguador mono amortiguador en la parte trasera, lo que ayuda a absorber los impactos y mantener la estabilidad en las curvas.

El chasis de la KTM 790 Duke está hecho de aleación de acero y tiene un diseño tubular, lo que le brinda una gran resistencia y rigidez. Esto se traduce en una mayor estabilidad y maniobrabilidad al conducir. En cuanto al sistema de frenado, la KTM 790 Duke cuenta con un doble disco en la parte delantera con cuatro pistones y tecnología radial, lo que proporciona una frenada potente y precisa.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 790 Duke viene equipada con ABS, modos de conducción y control de tracción. Estos sistemas ayudan a mejorar la seguridad y el rendimiento de la moto, especialmente en condiciones de conducción difíciles.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 790 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 180 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1475 mm y la altura del asiento es de 825 mm. Además, la capacidad del depósito de combustible es de 14 litros.

Por otro lado, la BMW S 1000 R del año 2015 también es una moto naked que ofrece un rendimiento excepcional en carretera. Esta moto cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros y una cilindrada de 999 cc. Esto le proporciona una potencia de 160 cv, lo que se traduce en una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 R cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Al igual que la KTM 790 Duke, estas suspensiones están muy bien ajustadas, lo que proporciona una conducción suave y cómoda.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

El chasis de la BMW S 1000 R está hecho de aluminio y tiene un diseño de puentes, lo que le brinda una gran resistencia y rigidez. Esto se traduce en una mayor estabilidad y maniobrabilidad al conducir. En cuanto al sistema de frenado, la BMW S 1000 R cuenta con un doble disco en la parte delantera con cuatro pistones y tecnología radial, lo que proporciona una frenada potente y precisa.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW S 1000 R cuenta con suspensión dinámica. Este sistema ayuda a ajustar automáticamente la suspensión en función de las condiciones de conducción, lo que mejora la estabilidad y el rendimiento de la moto.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW S 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 190 mm y el diámetro de la llanta es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1439 mm y la altura del asiento es de 814 mm. Además, la capacidad del depósito de combustible es de 17.5 litros.

En resumen, tanto la KTM 790 Duke del año 2020 como la BMW S 1000 R del año 2015 son motos naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos cuentan con motores potentes y una suspensión bien ajustada que proporciona una conducción suave y cómoda. Además, ambas motos tienen sistemas de frenado potentes y tecnología de asistencia que mejoran la seguridad y el rendimiento. Sin embargo, la KTM 790 Duke destaca por su bicilíndrico de altas revoluciones y su paquete electrónico de alta calidad, mientras que la BMW S 1000 R destaca por su motor fácil de controlar y su sistema de frenado brusco. En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen dimensiones similares, pero la BMW S 1000 R tiene una mayor capacidad de depósito de combustible. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2020 en comparación con BMW S 1000 R 2015

KTM 790 Duke 2020
BMW S 1000 R 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia160 cv
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro46 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión dinámica

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,439 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento814 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

posición de asiento comparativamente cómoda

extras opcionales irresistibles pero caros

suspensión dura

vibraciones en el manillar

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2020 y la BMW S 1000 R 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2015 es un 30% más alto. La KTM 790 Duke 2020 experimenta una péridida del 140 EUR tras un año. Supone una pérdida del 300 EUR en caso de la BMW S 1000 R 2015. En comparación con la BMW S 1000 R 2015 hay más KTM 790 Duke 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 25 por de la 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 días compared to 78 días for the KTM 790 Duke. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG