Yamaha MT-09 SP 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La Yamaha MT-09 SP del año 2021 y la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño impresionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas deportivas.

Comenzando con la Yamaha MT-09 SP 2021, esta motocicleta cuenta con un motor de 3 cilindros de 889 cc que produce una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y cuenta con refrigeración líquida. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca Kayaba, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Öhlins y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis es de aluminio y el tipo de chasis es de puentes. Los frenos delanteros son de doble disco con un diámetro de 298 mm. En cuanto al sistema de asistencia, cuenta con ABS, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. El peso de la motocicleta es de aproximadamente 185 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros. El equipamiento incluye faros LED y una pantalla TFT.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Por otro lado, la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 es una motocicleta con un motor de 3 cilindros de 798 cc que produce una potencia de 140 cv y un par de 87 Nm. Al igual que la Yamaha, cuenta con un sistema de alimentación de inyección y refrigeración líquida. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca Marzocchi, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Sachs y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis es de acero y el tipo de chasis es tubular. Los frenos delanteros son de doble disco con un diámetro de 320 mm. En cuanto al sistema de asistencia, cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire, cambio rápido y control de tracción. El peso de la motocicleta es de aproximadamente 175 kg y tiene una capacidad de depósito de 16.5 litros. El equipamiento incluye faros LED.

La Yamaha MT-09 SP 2021 se destaca por su posición de asiento erguida y cómoda, lo que la hace ideal para viajes largos. Además, su chasis bien afinado proporciona una excelente estabilidad y manejo en curvas. Los mapas y el control de tracción son rápidos y fáciles de ajustar, lo que permite al piloto adaptar la moto a sus preferencias de conducción. La mano de obra de alta calidad y los detalles cariñosos son evidentes en cada aspecto de la motocicleta. El motor de la MT-09 SP está magníficamente afinado, ofreciendo una gran aceleración y mucha potencia en la gama de revoluciones relevante.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Por otro lado, la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 destaca por ser la moto más potente del mercado hasta 800 cc. Su aspecto único y su gran chasis le dan una apariencia impresionante y una excelente estabilidad en carretera. El cambio rápido de la Brutale es tan suave como la mantequilla, con fuegos artificiales intermedios en el acelerador que agregan emoción a la conducción. Además, el paquete electrónico de la motocicleta está armoniosamente integrado, brindando al piloto un control total sobre su rendimiento.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 SP 2021 como la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 son motocicletas naked de alta gama con características y especificaciones técnicas impresionantes. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, pero ambas ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño impresionante. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales del piloto y de lo que esté buscando en una motocicleta.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2021 en comparación con MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 SP 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera54.3 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia140 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a12,300 rpm
ParPar93 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a10,100 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido124 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,045 mm
AnchoAncho795 mmAncho875 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario96 dBRuido estacionario98 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP se basa en la realmente exitosa MT-09. ¡Una cosecha especialmente buena en 2021! ¡Pero la actualización va más allá! La suspensión de alta calidad garantiza un gran compromiso entre comodidad de conducción y deportividad

Posición de asiento erguida y cómoda

chasis bien afinado

los mapas y el control de tracción son rápidos y fáciles de ajustar

mano de obra de alta calidad

detalles cariñosos

motor magníficamente afinado

gran aceleración y mucha potencia en la gama de revoluciones relevante.

Bocina mal montada

mala visualización

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La MV Agusta Brutale 800RR no es una moto común y corriente. Es estupendo que se siga fabricando algo así. Si no te desanima su elevado precio, obtendrás una naked precisa que no tiene nada que envidiar a la competencia desde el punto de vista dinámico. El seductor sonido que desarrolla este tricilíndrico es la guinda del pastel de este conjunto único. En manos expertas en la carretera, la MV Agusta es definitivamente difícil de superar. Por supuesto, el ave del paraíso también tiene uno o dos puntos débiles, pero son fácilmente perdonables en vista de su singularidad.

La moto más potente del mercado hasta 800 cc

aspecto único

gran chasis

cambio rápido tan suave como la mantequilla, con fuegos artificiales intermedios en el acelerador

armonioso paquete electrónico.

Relación de marchas demasiado larga para carreteras comarcales

pantalla LC anticuada y difícil de leer

poco accesible

asiento demasiado duro.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs MV Agusta Brutale 800 RR

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2021 y la MV Agusta Brutale 800 RR 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 120 días compared to 335 días for a MV Agusta Brutale 800 RR. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 9 de MV Agusta Brutale 800 RR desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 21.400 visitas más que en la primera prueba de la MV Agusta Brutale 800 RR publicada en 24/10/2014.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Brutale 800 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGcalimoto GmbH