Triumph Daytona 660 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

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Visión general - Triumph Daytona 660 2024 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Especificaciones técnicas Triumph Daytona 660 2024 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Daytona 660 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia123 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,250 rpmPotencia máxima a11,750 rpm
ParPar69 NmPar79 Nm
Par máximo aPar máximo a8,250 rpmPar máximo a9,350 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.05 Relación de compresión12.54
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido110 mmRecorrido115 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido130 mmRecorrido131 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección23.8 gradosLanzamiento de dirección66.1 grados
AvanceAvance82.3 mmAvance100 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho736 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,425 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)201 kgPeso en orden de marcha (con ABS)187 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.4 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

La Triumph Daytona 660 se presenta como una moto deportiva versátil que impresiona tanto en carretera como en recorridos más largos. Con su característico motor tricilíndrico, ofrece unas prestaciones impresionantes y una amplia gama de revoluciones que se adaptan tanto a principiantes como a pilotos experimentados. La cómoda posición del asiento y el chasis bien afinado garantizan una experiencia de conducción agradable, mientras que los controles de alta calidad y un embrague ligero facilitan el manejo. A pesar de algunas críticas, como la falta de un cambio rápido de serie y las ligeras vibraciones, la Daytona 660 ofrece un conjunto equilibrado que combina con éxito deportividad y confort.

Potente motor

Cómoda posición de asiento

Buen chasis

Mandos de alta calidad Ÿ Fácil manejo

Excelente sonido

Diseño atractivo

Sin cambio rápido de serie

varillaje de cambio blando Ligeras vibraciones

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Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

El modelo RS de gama alta sigue siendo el más deseable de las Street Triples. Además de la habitual maniobrabilidad juguetona, los frenos Brembo superdirectos y el carácter vivo del motor tricilíndrico, ahora también cuenta con unos medios más voluminosos, una electrónica mejorada, frenos Brembo M50 y un aspecto más ajustado. Gracias a los neumáticos muy deportivos Pirelli Supercorsa SP V3, los días de circuito son realmente un asunto serio, y el asistente de cambio de marchas ahora de serie con función blipper aumenta enormemente el incentivo para cambiar al nuevo modelo. Una máquina maravillosa para divertirse tanto en carreteras como en circuitos.

motor fantásticamente vivo

alta calidad de serie

cambio rápido con levas de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenos Brembo M50

ABS y control de tracción de serie

aspecto deportivo

peso reducido

navegación por menús algo complicada

sistema de conectividad con fallos

tornillos de ajuste en la horquilla de difícil acceso

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Daytona 660 vs Triumph Street Triple 765 RS

Precio Triumph Daytona 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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