Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

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Visión general - Kawasaki Eliminator 500 2024 vs Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Especificaciones técnicas Kawasaki Eliminator 500 2024 en comparación con Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
Triumph Speed 400 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera58.6 mmCarrera64 mm
PotenciaPotencia45.4 cvPotencia40 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar42.6 NmPar37.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión12
CilindradaCilindrada499 ccmCilindrada398 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido90 mmRecorrido130 mm

Chasis

AvanceAvance121 mmAvance102 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro240 mmDiámetro230 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,250 mmLargo2,056 mm
AnchoAncho785 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,075 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,377 mm
Altura de asientoAltura de asiento735 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)176 kgPeso en orden de marcha (con ABS)170 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito13 l
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO289 g/kmemisiones combinadas de CO284 g/km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 es una moto de éxito en un segmento de precio competitivo. El último modelo de la marca verde es fácil de manejar y divertido de conducir a un precio atractivo. Los principiantes, los que vuelven a conducir y los motoristas inteligentes disfrutarán con esta cruiser urbana. En mi opinión, la Kawasaki Eliminator 500 podría alcanzar el estatus de moto de culto.

Manejo, un depredador de las curvas a pesar de la baja distancia al suelo Ÿ Motor, buen par Ÿ Peso, 167 kg Ÿ Caja de cambios, excelente cambio

Posición de asiento, cómodamente neutra Permiso de conducir clase A2

Espejo retrovisor, elegante pero apenas visibilidad hacia atrás Neumáticos, IRC esponjosos, apenas dan respuesta

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

La Speedy 400 es una moto naked realmente inteligente en la categoría A2 a un precio bajo. El motor podría ser un poco más ágil, pero la pequeña Speed 400 ofrece una agradable meseta de par a medio régimen. Gracias a su bajo peso, la manejabilidad es perfectamente correcta y el chasis ofrece un adecuado compromiso entre confort y deportividad - con tendencia hacia el confort. Aunque los frenos sólo tienen un disco delante, son realmente eficaces. Por último, la electrónica también gana puntos, con incluso un sistema de control de tracción conmutable a bordo.

Apariencia atractiva

Fácil de conducir

Buen confort de marcha

Motor flexible

Posición de asiento cómoda

Accesibilidad para todo tipo de conductores

Funcionamiento suave

Gran acabado para esta clase

Pantalla fácil de leer

Aceleración agradable

Buen sonido del motor

Suspensión blanda

fuerte respuesta en los baches

revoluciones del motor algo lentas

nerviosismo a altas velocidades

falta de manetas de freno ajustables

el mullido cojín del asiento da poca respuesta en las curvas

las manetas no son ajustables.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Eliminator 500 vs Triumph Speed 400

Precio Kawasaki Eliminator 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed 400

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG