Triumph Speed Twin 900 2023 vs. Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

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Visión general - Triumph Speed Twin 900 2023 vs Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 900 2023 en comparación con Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed Twin 900 2023
Triumph Speed 400 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84.6 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera64 mm
PotenciaPotencia65 cvPotencia40 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar80 NmPar37.5 Nm
Par máximo aPar máximo a3,800 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada900 ccmCilindrada398 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaCartucho cerradoTecnologíaBig Piston
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPerímetro
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25.1 gradosLanzamiento de dirección24.6 grados
AvanceAvance102.4 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
MarcaMarcaBremboMarcaBybre

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro230 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaNissinMarcaBybre

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,056 mm
AnchoAncho780 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,075 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,377 mm
Altura de asientoAltura de asiento765 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)170 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO293 g/kmemisiones combinadas de CO284 g/km
Ruido estacionarioRuido estacionario95 dBRuido estacionario91 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

La Speedy 400 es una moto naked realmente inteligente en la categoría A2 a un precio bajo. El motor podría ser un poco más ágil, pero la pequeña Speed 400 ofrece una agradable meseta de par a medio régimen. Gracias a su bajo peso, la manejabilidad es perfectamente correcta y el chasis ofrece un adecuado compromiso entre confort y deportividad - con tendencia hacia el confort. Aunque los frenos sólo tienen un disco delante, son realmente eficaces. Por último, la electrónica también gana puntos, con incluso un sistema de control de tracción conmutable a bordo.

Apariencia atractiva

Fácil de conducir

Buen confort de marcha

Motor flexible

Posición de asiento cómoda

Accesibilidad para todo tipo de conductores

Funcionamiento suave

Gran acabado para esta clase

Pantalla fácil de leer

Aceleración agradable

Buen sonido del motor

Suspensión blanda

fuerte respuesta en los baches

revoluciones del motor algo lentas

nerviosismo a altas velocidades

falta de manetas de freno ajustables

el mullido cojín del asiento da poca respuesta en las curvas

las manetas no son ajustables.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 900 vs Triumph Speed 400

Precio Triumph Speed Twin 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed 400

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG