Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Loading...

Visión general - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

La Suzuki GSX-S1000GX del año 2024 y la Yamaha Tracer 9 GT+ del año 2023 son dos motocicletas de estilo sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y un equipamiento de alta calidad. Ambas motos tienen características similares, como un motor en línea de cuatro tiempos y una transmisión por cadena. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos que los hacen únicos.

En cuanto al rendimiento del motor, la Suzuki GSX-S1000GX del año 2024 tiene una potencia impresionante de 152 cv y un par de 106 Nm. Esto le da a la moto una gran respuesta y una curva de par excepcional. Por otro lado, la Yamaha Tracer 9 GT+ del año 2023 tiene una potencia ligeramente inferior de 119 cv y un par de 93 Nm. Aunque el motor de la Yamaha puede no ser tan potente como el de la Suzuki, sigue siendo divertido y emocionante de conducir.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000GX tiene un recorrido de suspensión delantero de 150 mm, mientras que la Yamaha Tracer 9 GT+ tiene un recorrido de suspensión delantero ligeramente más corto de 130 mm. Esto puede afectar la capacidad de absorción de impactos de la moto en diferentes terrenos.

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

En cuanto al chasis, tanto la Suzuki GSX-S1000GX como la Yamaha Tracer 9 GT+ tienen un chasis de aluminio tipo puentes. Este tipo de chasis proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción. Sin embargo, la Yamaha Tracer 9 GT+ tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga de 1500 mm en comparación con los 1470 mm de la Suzuki GSX-S1000GX. Esto puede afectar la agilidad y la capacidad de respuesta de la moto en curvas cerradas.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000GX tiene discos delanteros ligeramente más grandes con un diámetro de 310 mm, mientras que la Yamaha Tracer 9 GT+ tiene discos delanteros de 298 mm. Esto puede afectar la capacidad de frenado de la moto en situaciones de emergencia.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

En términos de sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con ABS, suspensión ajustable electrónicamente y control de tracción. Sin embargo, la Yamaha Tracer 9 GT+ ofrece características adicionales como aviso de colisión, frenada combinada y control anti-wheelie. Estas características adicionales pueden mejorar la seguridad y la estabilidad de la moto en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen una amplia gama de características, como conectividad, sistemas de maletas y pantallas TFT. Sin embargo, la Yamaha Tracer 9 GT+ también cuenta con puños calefactables, alumbrado en curva y una pantalla ajustable. Estas características adicionales pueden mejorar la comodidad y la conveniencia del conductor durante los viajes largos.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000GX del año 2024 como la Yamaha Tracer 9 GT+ del año 2023 son motos de sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y un equipamiento de alta calidad. Si bien la Suzuki tiene un motor más potente y una suspensión delantera con mayor recorrido, la Yamaha ofrece características adicionales como aviso de colisión y control anti-wheelie. La elección entre los dos modelos dependerá de las preferencias personales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000GX 2024 en comparación con Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar106 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido137 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25.5 gradosLanzamiento de dirección25 grados
AvanceAvance97 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro267 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Aviso de colisión, Frenada combinada, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,150 mmLargo2,175 mm
AnchoAncho925 mmAncho885 mm
AlturaAltura1,350 mmAltura1,430 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía306 kmAutonomía380 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.2 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario97 dBRuido estacionario96 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Sistema de maletas, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

La Suzuki GSX-S1000GX hace un buen trabajo como moto crossover. La gama de usos posibles es enorme. Te sientes igual de cómodo en el sillín cuando conduces con estilo deportivo que cuando viajas cómodamente. Una moto muy práctica con la que puedes divertirte mucho y disfrutar de largos recorridos.

motor increíblemente bueno Ÿ Gran comportamiento de respuesta, gran curva de par Ÿ Muy buena integración del quickshifter incluyendo un cambio perfecto Ÿ Impresión general de muy alta calidad - la moto parece muy fiable

Manejo muy estable en todas las situaciones Ÿ La buena suspensión electrónica permite un rango de uso muy amplio Ÿ La moto parece auténtica tanto como una cómoda máquina de turismo como una agresiva moto deportiva

Confort de asiento agradable

Manejo accesible y lógico de la electrónica

Manejo muy armonioso Ÿ Apenas hay vibraciones ni ruidos molestos - la moto se presenta muy segura

el modo automático del chasis se adapta óptimamente a las diferentes condiciones de la carretera

La carga útil máxima es de 198 kg. Para una moto de turismo, es un poco justa. Ÿ El amplio equipamiento de serie en este rango de precios carece de caballete central y puños calefactables Ÿ La integración del navegador por satélite es engorrosa - no hay disponible un punto de montaje adecuado, el software de serie no es una solución completa Ÿ Los neumáticos de serie parecen poco manejables y estropean la buena impresión Ÿ El parabrisas sólo se puede ajustar con herramientas

Lea el artículo completo en 1000PS.com

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Es increíble lo amplia que es la gama de esta moto. Cuando es necesario, se comporta como una deportiva descarada con la que puedes disfrutar arañando las estriberas. Por otro lado, se desliza sin esfuerzo por la autopista. ¡La Tracer 9GT+ es una gran todoterreno!

Motor divertido y revolucionado

Conducción ágil

Cambio rápido superior

Práctico equipamiento de turismo

Control de crucero adaptativo de buen funcionamiento, que es un placer de usar en la práctica

Pantalla TFT enorme y fácil de leer

Buen funcionamiento de la electrónica.

Vibraciones en los estribos

integración muy engorrosa del navi en la pantalla

parabrisas con aspecto de filigrana que se bambolea notablemente a altas velocidades.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000GX vs Yamaha Tracer 9 GT+

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000GX 2024 y la Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000GX 2024 es un 2% más alto. Compared to Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 there are less Suzuki GSX-S1000GX 2024 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 45. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT+ with 24 días compared to 25 días for the Suzuki GSX-S1000GX. Desde el modelo del años 2024 hemos escrito 2 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000GX y 3 de Yamaha Tracer 9 GT+ desde el año 2023. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000GX se publicó en 07/11/2023 y tiene ya 19.400 visitas. Esto significa un total de 40.400 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tracer 9 GT+ publicada en 07/11/2022.

Precio Suzuki GSX-S1000GX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tracer 9 GT+

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH