BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 RT 2010

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Visión general - BMW R 1250 RT 2019 vs BMW R 1200 RT 2010

La BMW R 1250 RT del año 2019 y la BMW R 1200 RT del año 2010 son dos motocicletas de turismo de la reconocida marca alemana BMW. Ambas comparten características similares, como el tipo de motor Boxer, la transmisión por cardán y la suspensión trasera con basculante monobrazo. Sin embargo, existen diferencias significativas entre ambas motos en términos de potencia, par, cilindrada y algunas características adicionales.

En cuanto al motor, la BMW R 1250 RT del 2019 cuenta con una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, mientras que la BMW R 1200 RT del 2010 tiene una potencia de 110 cv y un par de 120 Nm. Esto significa que la versión más reciente tiene una mayor capacidad de aceleración y una respuesta más rápida en comparación con la versión anterior. Además, la cilindrada de la R 1250 RT es de 1254 ccm, mientras que la R 1200 RT tiene una cilindrada de 1170 ccm.

En términos de suspensión, la BMW R 1250 RT del 2019 cuenta con una suspensión delantera Telelever, que proporciona una mayor estabilidad y comodidad en la conducción. Por otro lado, la R 1200 RT del 2010 cuenta con una suspensión delantera de extensión, que también ofrece un buen rendimiento en términos de absorción de impactos y estabilidad.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado y seguridad en la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La distancia entre ejes es de 1485 mm en ambas versiones. Sin embargo, hay una diferencia en la altura del asiento, siendo de 805 mm en la R 1250 RT del 2019 y de 820 mm en la R 1200 RT del 2010. Esto puede influir en la comodidad y facilidad de manejo para diferentes tipos de pilotos.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambas motocicletas tienen una capacidad de 25 litros, lo que proporciona una buena autonomía en largos recorridos.

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 RT 2010

En términos de ventajas, tanto la BMW R 1250 RT del 2019 como la R 1200 RT del 2010 ofrecen un lujoso equipamiento y una electrónica de muy buen funcionamiento. Además, ambas motocicletas cuentan con un parabrisas eficaz que proporciona una buena protección contra el viento y las inclemencias del tiempo. En cuanto al manejo, ambas versiones ofrecen una experiencia agradable y cómoda. Además, ambas motocicletas cuentan con un sistema de equipaje espacioso, lo que permite transportar todo lo necesario para largos viajes.

En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para ninguna de las dos motocicletas en la información proporcionada.

En resumen, la BMW R 1250 RT del 2019 y la BMW R 1200 RT del 2010 son dos motocicletas de turismo de alta gama que ofrecen un lujoso equipamiento, una electrónica de buen funcionamiento y un manejo agradable. Ambas motos son ideales para largos viajes y ofrecen un amplio sistema de equipaje. Sin embargo, la versión más reciente, la R 1250 RT, ofrece una mayor potencia y cilindrada, lo que se traduce en un mejor rendimiento en términos de aceleración y respuesta. Además, la suspensión delantera Telelever de la R 1250 RT proporciona una mayor estabilidad y comodidad en la conducción. En general, ambas motocicletas son excelentes opciones para los amantes del turismo en moto.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 RT 2019 en comparación con BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1200 RT 2010

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
CarreraCarrera76 mmCarrera74 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar143 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,000 rpm
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónExtensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
LargoLargo2,222 mmLargo2,230 mm
AnchoAncho985 mmAncho905 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,485 mmDistancia entre ejes1,485 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito25 lCapacidad del depósito25 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

La nueva R 1250 RT se beneficia realmente del motor más potente con 11 CV adicionales, porque 279 kilos listos para rodar se alegran de cada CV extra. Pero aún más agradables son los impresionantes 143 Newton metro, 18 más que su predecesora. Esto se traduce en un refinamiento y una superioridad aún mayores, que se sitúan en lo más alto del pliego de condiciones de una moto de turismo. Sin embargo, la gorda RT de 12,5 cc también puede moverse de forma deportiva, la pronunciada aceleración desde abajo la hace extremadamente ágil, especialmente al salir de una curva después de una horquilla. En combinación con el asistente de cambio Pro, las marchas simplemente resbalan e involuntariamente te mueves de forma más deportiva de lo que quizás pretendías. Los grandes puntos a favor de la R 1250 RT siguen siendo el buen acabado, el principio de funcionamiento sencillo y fácil de entender y, por último, pero no por ello menos importante, su radio de giro relativamente pequeño.

Lujoso equipamiento

electrónica de muy buen funcionamiento

parabrisas eficaz

manejo agradable

sistema de equipaje espacioso.

con 279 kilos listo para conducir difícil de maniobrar

precio elevado

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 RT 2010

La Clase S entre las motos. Quiere hacer turismo y viajar de forma relajada, idealmente con un acompañante, con suficiente equipaje guardado en los sofisticados sistemas de equipaje fáciles de usar. No hay muchas motos en las que a las mujeres les guste viajar en la parte trasera, pero la RT es una de ellas.

Lujoso

electrónica integrada

parabrisas eficaz

manejo agradable

amplio sistema de maletas

Bastante pesado, 300 kg

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 RT vs BMW R 1200 RT

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 RT 2019 y la BMW R 1200 RT 2010. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 RT 2019 es un 107% más alto. La BMW R 1250 RT 2019 experimenta una péridida del 360 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.380 EUR en caso de la BMW R 1200 RT 2010. Compared to BMW R 1200 RT 2010 there are less BMW R 1250 RT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RT with 59 días compared to 102 días for the BMW R 1250 RT. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos BMW R 1250 RT y 18 de BMW R 1200 RT desde el año 2009. La primera prueba de la BMW R 1250 RT se publicó en 17/09/2018 y tiene ya 52.500 visitas. Esto significa un total de 6.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 RT publicada en 14/07/2005.

Precio BMW R 1250 RT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 RT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH