Kawasaki VN 1700 Classic 2012 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Visión general - Kawasaki VN 1700 Classic 2012 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Especificaciones técnicas Kawasaki VN 1700 Classic 2012 en comparación con Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera104 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia47 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,000 rpmPotencia máxima a7,100 rpm
ParPar135 NmPar52 Nm
Par máximo aPar máximo a2,750 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión9.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,700 ccmCilindrada648 ccm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,500 mmLargo2,122 mm
AnchoAncho1,025 mmAncho789 mm
AlturaAltura1,155 mmAltura1,165 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,665 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento720 mmAltura de asiento804 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito13.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 ofrece un conjunto global muy armonioso en el segmento retro. Una posición de asiento relajada, muchos cromados y el cultivado bicilíndrico la convierten en un bello objeto de deseo que también resiste el uso diario. Las características modernas no se encuentran en ninguna parte, pero con una potencia de 47 CV, el control de tracción y los modos de conducción serían superfluos de todos modos. Si anhelas desacelerar, un crucero relajado y un motociclismo purista, sin duda estarás contento con la Interceptor 650.

Motor culto Posición de asiento relajada Buenos frenos Instrumentos redondos clásicos Auténtico aspecto retro

La suspensión no resiste un estilo de conducción deportivo

asiento incómodo a largo plazo

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki VN 1700 Classic vs Royal Enfield Interceptor 650

Precio Kawasaki VN 1700 Classic

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Royal Enfield Interceptor 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH