Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

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Visión general - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Suzuki GSX-S1000 2023

La Suzuki GSX-S1000GX del año 2024 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2023 son dos modelos de motocicletas de la marca Suzuki que presentan algunas diferencias en cuanto a características técnicas y equipamiento. A continuación, se compararán ambas motos teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas de cada una.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 4 tiempos y refrigeración líquida, con una cilindrada de 999 ccm. Además, ambas motos tienen una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. La transmisión es por cadena en ambos casos. Sin embargo, la GSX-S1000GX del año 2024 cuenta con sistemas de alimentación por inyección, mientras que la GSX-S1000 del año 2023 también tiene sistemas de alimentación por inyección.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la GSX-S1000GX del año 2024 tiene un recorrido de 150 mm, mientras que la GSX-S1000 del año 2023 tiene un recorrido de 120 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la GSX-S1000GX del año 2024 tiene un recorrido de 150 mm, mientras que la GSX-S1000 del año 2023 tiene un recorrido de 130 mm.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio y tipo de chasis de puentes. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. Además, ambas motos tienen tecnología radial y monobloque en los frenos delanteros.

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos tienen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción. Sin embargo, la GSX-S1000GX del año 2024 también cuenta con asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, control de crucero y sistema de conectividad Bluetooth.

En cuanto al peso y medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motos tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la GSX-S1000GX del año 2024 tiene una distancia entre ejes de 1470 mm, mientras que la GSX-S1000 del año 2023 tiene una distancia entre ejes de 1460 mm. En cuanto a la altura de asiento, la GSX-S1000GX del año 2024 tiene una altura de asiento de 845 mm, mientras que la GSX-S1000 del año 2023 tiene una altura de asiento de 810 mm. Además, la GSX-S1000GX del año 2024 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 232 kg, mientras que la GSX-S1000 del año 2023 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 214 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 19 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos tienen luces diurnas LED y faros LED. Sin embargo, la GSX-S1000GX del año 2024 también cuenta con sistema de maletas y pantalla TFT.

En cuanto a las ventajas de la GSX-S1000GX del año 2024, se destaca su motor increíblemente bueno, con un gran comportamiento de respuesta y una curva de par impresionante. Además, la integración del cambio rápido es muy buena, permitiendo cambios perfectos. La moto tiene una impresión general de alta calidad y parece muy fiable. El manejo es muy estable en todas las situaciones y el buen chasis electrónico permite un rango de uso muy amplio. La moto se presenta como una cómoda máquina de turismo y una agresiva moto deportiva. Además, ofrece un agradable confort de asiento y un manejo accesible y lógico de la electrónica. También se destaca la ausencia de vibraciones y ruidos molestos.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

En cuanto a las ventajas de la GSX-S1000 del año 2023, se destaca su motor superior y su excelente asistente de cambio, que incluye blipper. Además, el manejo es equilibrado y el diseño es atrevido. La posición de conducción es activa y el precio es bueno.

En cuanto a las desventajas de la GSX-S1000GX del año 2024, no se mencionan desventajas específicas en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la GSX-S1000 del año 2023, no se mencionan desventajas específicas en la información proporcionada.

En resumen, la Suzuki GSX-S1000GX del año 2024 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2023 son dos motos de la marca Suzuki que presentan algunas diferencias en cuanto a características técnicas y equipamiento. Ambas motos tienen un motor en línea de 4 tiempos y refrigeración líquida, con una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. Ambas motos también tienen una suspensión delantera telescópica invertida y un chasis de aluminio tipo puentes. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de freno delantero de doble disco con tecnología radial y monobloque. Ambas motos también tienen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción. En cuanto al equipamiento, ambas motos tienen luces diurnas LED y faros LED. Sin embargo, la GSX-S1000GX del año 2024 también cuenta con sistema de maletas y pantalla TFT. En cuanto a las ventajas, la GSX-S1000GX del año 2024 se destaca por su motor increíblemente bueno, su gran comportamiento de respuesta y su alta calidad general. Por otro lado, la GSX-S1000 del año 2023 se destaca por su motor superior, su excelente asistente de cambio y su diseño atrevido. En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para ninguna de las dos motos en la información proporcionada.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000GX 2024 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia152 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar106 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa44 mmDiámetro de la mariposa44 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance97 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,150 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho925 mmAncho810 mm
AlturaAltura1,350 mmAltura1,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía306 kmAutonomía311 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.2 l/100kmConsumo combinado de combustible6.1 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Sistema de maletas, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

La Suzuki GSX-S1000GX hace un buen trabajo como moto crossover. La gama de usos posibles es enorme. Te sientes igual de cómodo en el sillín cuando conduces con estilo deportivo que cuando viajas cómodamente. Una moto muy práctica con la que puedes divertirte mucho y disfrutar de largos recorridos.

motor increíblemente bueno Ÿ Gran comportamiento de respuesta, gran curva de par Ÿ Muy buena integración del quickshifter incluyendo un cambio perfecto Ÿ Impresión general de muy alta calidad - la moto parece muy fiable

Manejo muy estable en todas las situaciones Ÿ La buena suspensión electrónica permite un rango de uso muy amplio Ÿ La moto parece auténtica tanto como una cómoda máquina de turismo como una agresiva moto deportiva

Confort de asiento agradable

Manejo accesible y lógico de la electrónica

Manejo muy armonioso Ÿ Apenas hay vibraciones ni ruidos molestos - la moto se presenta muy segura

el modo automático del chasis se adapta óptimamente a las diferentes condiciones de la carretera

La carga útil máxima es de 198 kg. Para una moto de turismo, es un poco justa. Ÿ El amplio equipamiento de serie en este rango de precios carece de caballete central y puños calefactables Ÿ La integración del navegador por satélite es engorrosa - no hay disponible un punto de montaje adecuado, el software de serie no es una solución completa Ÿ Los neumáticos de serie parecen poco manejables y estropean la buena impresión Ÿ El parabrisas sólo se puede ajustar con herramientas

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

La nueva GSX-S1000 es una vieja conocida en cuanto a su estructura básica: el motor y el chasis siguen siendo de la predecesora. Sin embargo, la máquina se ha modernizado en muchas áreas y se presenta a un nivel extremadamente alto, sobre todo visualmente. Aunque el motor no puede competir en la liga de los hiper potentes, funciona de forma muy armoniosa y suficientemente potente. El chasis convencional también logra un buen compromiso entre deportividad y confort. Los principales argumentos de venta son sin duda el acertado diseño, el cambio rápido de serie con levas y, por último pero no menos importante, el precio comparativamente bajo.

motor superior

excelente asistente de cambio incluyendo blipper

manejo equilibrado

diseño atrevido

posición de conducción activa

buen precio

Paquete electrónico no muy completo

sin IMU de 6 ejes, sin ABS en curvas

Instrumentos en el manillar algo anticuados

Pantalla no particularmente fácil de leer.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000GX vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000GX 2024 y la Suzuki GSX-S1000 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000GX 2024 es un 46% más alto. Compared to Suzuki GSX-S1000 2023 there are less Suzuki GSX-S1000GX 2024 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 73. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000GX with 25 días compared to 155 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2024 hemos escrito 2 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000GX y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000GX se publicó en 07/11/2023 y tiene ya 19.400 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio Suzuki GSX-S1000GX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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