Triumph Thruxton 1200R 2018 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

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Visión general - Triumph Thruxton 1200R 2018 vs Triumph Thruxton RS 2020

La Triumph Thruxton 1200R del año 2018 y la Triumph Thruxton RS del año 2020 son dos motocicletas de la marca Triumph que pertenecen a la categoría Naked. Ambas motos comparten muchas características en cuanto a su motor y transmisión, así como en su suspensión, chasis y sistema de frenos. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, tanto la Triumph Thruxton 1200R 2018 como la Triumph Thruxton RS 2020 cuentan con un motor en línea con intervalo de encendido, una potencia de 97 cv y un par de 112 Nm. Ambas motos también tienen sistemas de alimentación por inyección, cilindros gemelos y refrigeración líquida. Además, ambas motos tienen una cilindrada de 1200 ccm.

En cuanto a la suspensión, tanto la Triumph Thruxton 1200R 2018 como la Triumph Thruxton RS 2020 cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un amortiguador de la marca Öhlins, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Además, ambas motos tienen un chasis de acero tipo tubo central.

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

En cuanto al sistema de frenos, tanto la Triumph Thruxton 1200R 2018 como la Triumph Thruxton RS 2020 cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. Los frenos delanteros también utilizan tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Ambas motos también tienen sistemas de asistencia de ABS.

En cuanto al peso y las medidas, tanto la Triumph Thruxton 1200R 2018 como la Triumph Thruxton RS 2020 tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, ambas motos tienen una anchura de neumático de 160 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Ambas motos también tienen una distancia entre ejes de 1415 mm, una altura de asiento de 805 mm en el caso de la Triumph Thruxton 1200R 2018 y de 810 mm en el caso de la Triumph Thruxton RS 2020. Además, ambas motos tienen un peso en seco (con ABS) de 203 kg en el caso de la Triumph Thruxton 1200R 2018 y de 197 kg en el caso de la Triumph Thruxton RS 2020. Ambas motos también tienen una capacidad de depósito de 14.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Thruxton 1200R 2018, se destaca su hermoso diseño y su aspecto auténtico. Además, ofrece un paquete general honesto, con una gestión del motor eficiente y una suspensión superior. También se destaca por su sonido fresco y atractivo.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Thruxton RS 2020 incluyen una atención al detalle excepcional, con muchos detalles maravillosos que la hacen destacar. Además, cuenta con un motor potente y frenos de muy alta calidad. Su chasis es sólido y ofrece una gran respuesta del motor. Además, toda la moto es fácil de manejar y controlar.

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Thruxton 1200R 2018 como la Triumph Thruxton RS 2020 presentan las mismas desventajas que sus ventajas, ya que comparten muchas características en común. Sin embargo, estas desventajas son mínimas y no afectan significativamente el rendimiento de ambas motos.

En resumen, la Triumph Thruxton 1200R 2018 y la Triumph Thruxton RS 2020 son dos motocicletas de la marca Triumph que comparten muchas características en común, como su motor y transmisión, suspensión, chasis y sistema de frenos. Sin embargo, también presentan algunas diferencias, como la potencia del motor, la altura de asiento y el peso en seco. Ambas motos ofrecen ventajas en términos de rendimiento y diseño, y son una excelente opción para los amantes de las motocicletas Naked.

Especificaciones técnicas Triumph Thruxton 1200R 2018 en comparación con Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200R 2018
Triumph Thruxton RS 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia97 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar112 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a4,950 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12.066
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección67.2 gradosLanzamiento de dirección67.2 grados
AvanceAvance92 mmAvance92 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,105 mmLargo2,105 mm
AnchoAncho745 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,030 mmAltura1,030 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)203 kgPeso en seco (con ABS)197 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Nuestros probadores fueron unánimes: en nuestra comparativa de motos retro, la Thruxton R fue la más auténtica. Su bello diseño es una réplica exclusiva de las cafe racers originales que se originaron en Inglaterra en la década de 1960. Sin embargo, sus valores internos están completamente en consonancia con los tiempos modernos e impresionan con un gran motor de alto par y un chasis deportivo con frenos de alta calidad. Este cañón deportivo retro combina a la perfección la historia con el presente e impresiona con una maravillosa experiencia de conducción, ya sea para pasear tranquilamente o para tomar curvas de forma deportiva y ambiciosa.

hermosa moto

aspecto auténtico

paquete general honesto

gestión del motor

suspensión superior

sonido fresco

No hay espacio para las rodillas debido al estrecho depósito

el motor podría ser más potente

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

La máquina deportiva se ha mejorado en todos los aspectos relevantes. El motor, que parece una máquina rústica, sube de vueltas con viveza y es fácil de controlar. La tecnología se oculta discretamente en la bella motocicleta. En conjunto, la máquina tiene un aspecto deseable y desenfadado.

Atención al detalle con muchos detalles maravillosos

motor potente

frenos de muy alta calidad

buen chasis

gran respuesta del motor

toda la moto fácil de manejar y controlar.

Sólo disponible en la versión RS de gama alta

protección contra salpicaduras insuficiente en condiciones meteorológicas adversas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Thruxton 1200R vs Triumph Thruxton RS

Hay diferencias importantes entre la Triumph Thruxton 1200R 2018 y la Triumph Thruxton RS 2020. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200R with 120 días compared to 159 días for a Triumph Thruxton RS. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Triumph Thruxton 1200R y 8 de Triumph Thruxton RS desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Thruxton 1200R se publicó en 09/03/2016 y tiene ya 38.500 visitas. Esto significa un total de 29.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Thruxton RS publicada en 05/11/2019.

Precio Triumph Thruxton 1200R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Thruxton RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH