KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 690 Duke R 2013

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

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Visión general - KTM 790 Duke 2020 vs KTM 690 Duke R 2013

La KTM 790 Duke del año 2020 y la KTM 690 Duke R del año 2013 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Aunque ambas comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, tecnología y diseño.

En primer lugar, la KTM 790 Duke del año 2020 cuenta con un motor bicilíndrico de altas revoluciones, lo que le otorga una potencia impresionante de 105 cv. Por otro lado, la KTM 690 Duke R del año 2013 cuenta con un motor monocilíndrico que produce una potencia de 70 cv. Es evidente que la KTM 790 Duke ofrece un rendimiento superior en términos de potencia y aceleración.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, lo que garantiza un excelente rendimiento en todo tipo de terrenos. Sin embargo, la KTM 790 Duke del año 2020 tiene un gran tarado de suspensiones, lo que le permite ofrecer una experiencia de conducción más emocionante y juguetona.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En términos de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial. Sin embargo, la KTM 690 Duke R del año 2013 cuenta con frenos monobloque, lo que le brinda una mayor capacidad de frenado y una respuesta más precisa.

En cuanto a la tecnología, la KTM 790 Duke del año 2020 cuenta con un paquete electrónico de alta calidad que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Además, cuenta con una pantalla TFT que proporciona información clara y fácil de leer. Por otro lado, la KTM 690 Duke R del año 2013 cuenta con el sistema de asistencia Ride by Wire, que ofrece una respuesta de aceleración más suave y precisa.

En términos de diseño, ambas motocicletas presentan un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, lo que les brinda una excelente rigidez y resistencia. Además, ambas motocicletas tienen un diseño agresivo y deportivo que refleja su naturaleza de alto rendimiento.

En cuanto a las medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM 790 Duke del año 2020 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 690 Duke R del año 2013 tiene una anchura de neumático trasero de 160 mm.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

En términos de dimensiones, la KTM 790 Duke del año 2020 tiene una distancia entre ejes de 1475 mm y una altura de asiento de 825 mm. Por otro lado, la KTM 690 Duke R del año 2013 tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1466 mm y una altura de asiento más alta de 865 mm.

En cuanto a la capacidad del depósito, ambas motocicletas tienen una capacidad de 14 litros, lo que les permite ofrecer una buena autonomía en largos recorridos.

En resumen, la KTM 790 Duke del año 2020 y la KTM 690 Duke R del año 2013 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por KTM. Si bien ambas ofrecen un rendimiento impresionante y características de alta calidad, la KTM 790 Duke del año 2020 destaca por su potencia superior, tecnología avanzada y diseño moderno. Por otro lado, la KTM 690 Duke R del año 2013 ofrece frenos monobloque y una mayor holgura del ángulo de inclinación, lo que la convierte en una opción interesante para aquellos que buscan una experiencia de conducción más extrema. En última instancia, la elección entre ambas motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2020 en comparación con KTM 690 Duke R 2013

KTM 790 Duke 2020
KTM 690 Duke R 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros102 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera84.5 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia70 cv
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,466 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento865 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

El hecho de que la KTM 690 Duke R es la mejor moto queda claro con sólo mirar el exterior de las dos máquinas. El escape Akrapovic y los elementos de suspensión WP simplemente funcionan y suenan mejor.

Frenos monobloque

escape Akrapovic

elementos de suspensión WP

mayor holgura del ángulo de inclinación.

Falta de comodidad

sin protección contra la intemperie

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs KTM 690 Duke R

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2020 y la KTM 690 Duke R 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 25. It takes less time to sell a KTM 690 Duke R with 65 días compared to 78 días for the KTM 790 Duke. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 9 de KTM 690 Duke R desde el año 2010. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 23.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke R publicada en 02/12/2009.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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