BMW S 1000 R 2017 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

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Visión general - BMW S 1000 R 2017 vs BMW R 1250 GS 2020

La BMW S 1000 R del año 2017 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa entre ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a su motor y transmisión, la BMW S 1000 R cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999cc, que le otorga una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene un motor bóxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254cc, que le proporciona una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambos modelos cuentan con sistemas de alimentación por inyección y transmisiones, aunque la S 1000 R utiliza una transmisión por cadena y la R 1250 GS utiliza una transmisión por cardán.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 46 mm de diámetro y una suspensión trasera basculante doble brazo con mono amortiguador. Por su parte, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera Telelever de 37 mm de diámetro y una suspensión trasera basculante monobrazo con mono amortiguador. Ambos modelos ofrecen un buen rendimiento en cuanto a la absorción de impactos y la estabilidad en diferentes tipos de terreno.

En cuanto al chasis, la BMW S 1000 R cuenta con un chasis de aluminio y tipo de chasis en puentes, mientras que la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero y tipo de chasis motor portante. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción segura y estable.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

En cuanto al sistema de frenado, tanto la BMW S 1000 R como la BMW R 1250 GS cuentan con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Ambos modelos ofrecen un rendimiento de frenado estable y eficiente, lo que proporciona una mayor seguridad al conductor.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW S 1000 R tiene una distancia entre ejes de 1439 mm, una altura de asiento de 814 mm y un peso en orden de marcha de 205 kg. Por su parte, la BMW R 1250 GS tiene una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 249 kg. Ambos modelos ofrecen una buena maniobrabilidad y comodidad al conductor.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R, se destaca su asistente de cambio, que ofrece una excelente modulación y un gran sonido. Además, cuenta con una amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios, lo que permite personalizar la motocicleta según las preferencias del conductor. También ofrece frenos muy potentes y una suspensión semiactiva que hace innecesarios los juegos de reglajes.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1250 GS incluyen su motor bóxer de par extremadamente alto, que proporciona un buen sonido y un rendimiento de frenado estable. Además, ofrece una posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias, y una buena protección contra la intemperie. También cuenta con una pantalla TFT en color de serie y faros LED, que mejoran la visibilidad y la experiencia de conducción.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R, se destaca su posición de asiento algo inactiva en circuito, lo que puede afectar la comodidad del conductor en largas distancias. Además, su amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios puede resultar abrumadora para algunos usuarios. Por último, aunque sus frenos son potentes, pueden requerir una mayor modulación en determinadas situaciones.

Por su parte, las desventajas de la BMW R 1250 GS incluyen su motor bóxer de par extremadamente alto, que puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Además, su altura de asiento puede resultar incómoda para conductores de menor estatura. Por último, aunque ofrece una buena protección contra la intemperie, puede resultar menos ágil en terrenos más técnicos y exigentes.

En conclusión, la BMW S 1000 R del año 2017 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen diferentes características y prestaciones. La S 1000 R destaca por su potente motor, su amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios, y su sistema de frenado y suspensión. Por su parte, la R 1250 GS se destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto, su posición de asiento cómoda y su rendimiento de frenado estable. Ambos modelos ofrecen una buena experiencia de conducción y son ideales para diferentes tipos de usuarios y preferencias.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2017 en comparación con BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 R 2017
BMW R 1250 GS 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar114 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro37 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho845 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)205 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

El todocamino de BMW también mejoró en 2017. El BMW ofrece la gama de uso más amplia y un motor extremadamente refinado, una caja de cambios perfecta y el mejor asistente de cambio de marchas del sector. Se conduce de forma sencilla pero rápida. Te sientas bastante bajo en el vehículo.

El mejor asistente de cambio en la liga de las naked

Moto universal sin puntos débiles reales

Motor potente, gran sonido, gran modulación

En circuito una posición de asiento algo demasiado inactiva

Muy amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios

Frenos muy potentes

Suspensión semiactiva que hace superfluos los juegos de reglajes.

Neumáticos de equipo original no los mejores productos de primera calidad

Posición de asiento inactiva en la pista de carreras

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?

Motor bóxer de par extremadamente alto

buen sonido

posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias

rendimiento de frenado estable

buena protección contra la intemperie

pantalla TFT en color de serie

faros LED

Equipamiento de serie limitado, larga lista de recargos

aspecto irregular con poca elegancia.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2017 y la BMW R 1250 GS 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2020 es un 48% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW S 1000 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 días compared to 97 días for the BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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